正式运营380km/h

2011年6月30日连接我国三大直辖市的京沪高铁正式开通运营,最高运行速度达到380 km/h。结合我国已建和在建高速客运铁路分布示意图,完成小题。 小题1:决定我国高速铁路分布的主导因素是(  ) A.经济发展水平  B.地形 C.气候  D.科技 小题2:郑西高铁和京沪高铁许多路段均采用“以桥代路”方式,其主要原因分别是(  ) ①沿线多沼泽湿地 ②沿线地形复杂 ③沿线河湖众多 ④沿线耕地面积广大 A.①③  B.②④ C.①④  D.②③

第1个回答  2019-09-19
小题1:A 小题2:B 小题1:决定交通线、点建设的因素是经济因素。 小题2:郑西高铁穿过的地区地形复杂,为减小坡度“以桥代路”,京沪高铁穿过平原地区,“以桥代路”是为节省耕地。