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自动挡汽车在换挡的时候为什么会发冲?
自动挡汽车在换挡的时候为什么会发冲?是因为操作不当吗?
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第1个回答 2021-02-05
1.是再换挡的时候,离合器松的太快,也就是离合踏板回位过早,导致车辆在进入二挡的时候速比没有到达比例就加大了齿轮阻力,
2.换挡过早,在车速还没达到一定的速度,就提前加档了,这样发动机的动力和车速不够,就会出现,
3.油门和离合器没有做到很好的配合
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为何自动挡车会
出现
挂挡
冲击呢?
答:
一是由于你换挡太快,导致的系统传感器造成误判
,换挡的时候,一定要遵循横平竖直,要有节奏,不管从几挡还成几挡的时候经过空挡的时候,要停顿几秒,再一个换挡的时候要逐级加减档,第二种情况就是离合与档位没有配合好,手脚不协调,手到脚没有到,或者脚到手没有到,或者是离合没有完全松开,没...
为什么自动档汽车
挂倒档和前进档时有冲击感?
答:
这是正常的,如果想减轻顿挫感,挂倒档前,先挂空挡,再进倒档,停车
的时候
也是先N
挡
再P挡。
自动
变速箱出现顿挫、冲击、打滑,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。因此,...
自动挡为什么会
向前“冲”
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第二种状况,
不一样汽车的刹车踏板的浓淡水平不一样
,新汽车与比较旧一点的车的刹车踏板刹车系统实际效果也不一样,自动挡汽车新汽车的刹车踏板轻轻地踩一下就会有非常好的制动系统实际效果,而如果是较为旧的自动挡汽车的话刹车踏板很有可能要踩得很深,才会出现同样的制动系统实际效果。换句话说,这...
为什么自动档汽车
挂倒档和前进档时有冲击感
答:
变速箱的原因,
摩擦片打滑,或者那个电磁阀有毛病
,去修理厂把变速箱抬下来看看。变速箱主要指的是汽车的变速箱,它分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合...
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