就是深圳站。
深圳站始建于1950年深圳罗湖火车站，时称罗湖站；1990年6月，深圳站新站房动工建设；1991年10月，深圳站新站房投入运营。
深圳站位于中国广东省深圳市罗湖区，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站，为深圳铁路枢纽的重要组成部分，是中国铁路的大型口岸车站之一，也是广深铁路城际列车的始发终到站之一。
深圳站是港铁东铁线的一座铁路车站，位于香港新界北区罗湖，是港铁系统中最北端车站。罗湖站位处边境禁区内，邻近深圳河及梧桐河交界处。
扩展资料深圳罗湖火车站：
深圳罗湖火车站的历史沿革深圳罗湖火车站：
1949年10月14日广州解放前，因为中英边境可以自由通过，九广铁路通车时并没有罗湖站，列车亦不会停靠。
因广州市及东莞县于1949年10月14日被中国共产党控制，香港九广铁路局于同日宣布终止跨境服务，并于罗湖设置终点站。乘客需要于罗湖站下车，然后要步行过罗湖桥进入中国大陆。
后来九广铁路为了防止乘客由上水站至罗湖站之间游荡，并于2004年完成罗湖站第二次扩展工程，把由抵港大堂至岛式月台之间的扶手电梯及楼梯拆除，并改建一号月台、扩建二、三号月台及增设四号月台。
参考资料来源：百度百科-深圳站
参考资料来源：百度百科-罗湖站
深圳罗湖火车站是深圳火车站，图片如下：
深圳有4个火车站深圳火车站（简称：深圳站）
深圳火车站（简称：深圳站），即罗湖火车站、在罗湖（普客站）
深圳东站，在布吉（普客站）
深圳北站 ，在龙华民治（高铁站）
深圳西站。 在南山南头（客运车次较少、货运站+少量普客列车）
如果你买的深圳火车站的票一般票上会写深圳站，其他3个站的比较清晰了 票上会写：深圳北 、深圳西、深圳东。
深圳罗湖火车站是深圳站。
深圳分别有深圳火车站、深圳西站、深圳北站、深圳东站、坪山火车站、福田站等。深圳罗湖火车站位于罗湖区深圳罗湖火车站，又名罗湖火车站深圳罗湖火车站，深圳火车站位于深圳市罗湖区和平路，紧靠罗湖口岸，是广深铁路的南端起点。该站附近是深圳地铁一号线的起点罗湖站和罗湖边检大楼，旅客在罗湖边检大楼办理出境手续后就能到香港乘搭九广东铁前往九龙和香港东部的新市镇。
深圳火车站，建国以后的第二年，广东省政府把火车站搬到深圳罗湖火车站了罗湖口岸处，使车站距离香港更加近了，车站的面积也扩大了十倍不止，达到了1000平方米，自此以后车站也改名为“深圳罗湖火车站”。1985年年底，广东省政府将深圳罗湖火车站提升到一等站点，并增加了当地的火车线路，但是依旧是治标不治本。第二年的年初，深圳市首创了单机电脑售票的方式，极大地减轻了排队买票的压力。
深圳站是罗湖火车站，深圳火车站位于罗湖区，市民称之为罗湖火车站或火车站，持有票面发站为“深圳”火车票的旅客必须到深圳火车站乘车。
深圳站始建于1950年，时称罗湖站；1990年6月，深圳站新站房动工建设；1991年10月，深圳站新站房投入运营。
截至2018年8月，深圳站总建筑面积9.6万平方米，候车室面积1万平方米，可同时容纳1万名旅客候车，站场规模4台8线，单日可发送旅客10多万人次、接发列车200余趟。
2019年7月10日，深圳站始发首趟长途动车组列车。2022年1月10日，深圳站开出第一趟高铁列车。
深圳站的建筑设计相关信息：
1、设计理念
深圳站建筑外形如开放之窗，其艺术构思一改以往平板、单调的火柴盒式，博采中、西建筑之长；站房东西两侧以虚（玻璃）实（瓷砖）结合、平面浮雕的手法，寓意神州大地展开双臂欢迎远方归来的游子和四方宾朋。
雄伟的玻璃大拱门顶部，名人题写的“深圳”两个大字在红色的钢架大雨棚衬托下光彩夺目；车站结构融入了环保节能和可持续发展的设计理念。
2、设计参数
截至2018年8月，深圳站总建筑面积9.6万平方米；其站房面积2.8万平方米，候车室总面积1.2万多平方米，可同时容纳1万多名旅客进站候车。