挪威被誉为 万岛之国
出名的却不是岛？
Photo: Norgerundt
当然！
挪威最令人震撼的——是 峡湾
挪威全境蜿蜒曲折的海岸线长达2.5万公里
峡湾入海口分布着15万个 大大 小小的岛屿
除了挪威以外
世界上再也找不到第二个地方的海岸线
是如此的支离破碎
始作俑者就是峡湾、冰川
以及数百万年北海波涛的切割
Photo: Rasalio
挪威人不仅骄傲于自己拥有这份造化钟神秀
而且将其保护的十分完好
《国家地理 旅游 者杂志》就将挪威的峡湾
评选为 保存完好的世界最佳 旅游 目的地
其中多处峡湾支流还被
联合国教科文组织列入 世界遗产名录
‘Fjord’ （峡湾）一词就源于挪威
而后被国际上广泛使用
Photo: Oyehaug
挪威全境共有1000多个峡湾
其中松恩峡湾、哈当厄尔峡湾
盖朗厄尔峡湾、吕瑟峡湾
这“四大峡湾” 名声最大且各有特色
可以说，峡湾之于挪威人
不亚于黄河长江之于炎黄子孙
Photo: Martingrorud
夏日将峡湾风光无限放大！
整个挪威变成了“ 日不落帝国 ”
“这里渐渐变得没有夜晚，太阳滑入 大海 ，
然后又升起来。再升起的太阳，又是艳红色，
就好像它在海平面下面喝醉了一样。”
而另一个将峡湾之美无限放大的
是被各大 旅游 杂志评为“ 欧洲顶级铁路 ”的挪威铁路
贯穿挪威全境，总长超过3000公里！
沿线共有775座隧道和铁路桥
风景变化更是堪称一绝
途径景致多变的乡村、城镇、
群山、湖泊和峡湾奇景
甚至可以一条线贯穿春夏秋冬！
最知名的当属卑尔根铁路
《孤独星球》杂志曾将其评为 “全球最佳火车线”
这条铁路穿过欧洲最高的哈当厄尔高原
连接着奥斯陆和卑尔根
和它并驾齐驱的
是蔚为壮观的弗洛姆铁路
这是世界最险峻的火车路线之一
其它风景独特的铁路线
有奥斯陆通往特隆赫姆的多夫勒铁路（Dovre Railway）
及其支线——由杜姆奥斯（Dombås）
以及通往峡湾沿岸高原小镇翁达尔斯内斯（Åndalsnes）的
饶玛铁路（Rauma Railway）
今天，我们将挪威全境铁路线一网打尽！
卑尔根铁路
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卑尔根铁路
是北欧海拔最高的铁路线！
同时，她也被誉为“全球最佳火车线”
Photo: Terjephoto
卑尔根铁路列车往返于卑尔根和奥斯陆之间，沿途可欣赏到挪威最壮丽的风景。从深邃的峡湾到冰雪覆盖的山顶，从冰冻湖到绿草成茵的平原，沿途风景美不胜收。
Photo: Terjephoto
由于斯堪的纳维亚山脉纵贯挪威全境，全国的高原、山地、冰川大概占了 2/3 以上。这段铁路线翻山越岭，途中有 100 公里穿行在高山白雪严寒的荒凉之地。
“从奥斯陆上车的时候大概是春意盎然晴空万里一切都很美丽。再开了几个小时之后突然就风格大变，植被都没有了叶子，手机上显示气温到了零下，外面开始下雪下雨刮大风。”
——去过的朋友这样写道。
挪威人民拍过一个叫slow tv的节目，成功当选全世界最无聊的节目之一。
节目的第一期，制片人选中一辆从卑尔根到奥斯陆的火车，在火车上安装了摄像机拍摄火车沿途的景致。整个片子总时长7小时14分钟，没想到这部片子成了挪威当时的收视奇兵！更是催生出了织毛衣、母羊生仔儿、柴火燃烧等更无聊的节目。
可想而知挪威人民有多闲，
以及，这条火车路线有多美。
这条铁路是挪威人民勤劳和智慧的结晶。 卑尔根铁路的建设当时是一个巨大的项目， 该线路横跨Langfjellene山脉和Hardangervi dd a山区高原。铁路最大的挑战之一是恶劣多变的天气。
卑尔根铁路线从西部暴露在深低压中心，这可能意味着一年中的部分时间会出现强风和大雪。保持铁路开放需要巨大的努力和技术专长。今天，熟练的工人、高效的设备使卑尔根铁路成为奥斯陆和卑尔根之间最安全，最舒适的旅行方式之一。
弗洛姆铁路
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神奇的天路不止我大 天朝 有，挪威也有！
从米达尔到弗洛姆，短短20公里的铁路线
经历了865米的落差，修了近20多年
还有森林、峡湾、山峦、谷底的景色交错
想体验最好的也是最难的铁路？
到挪威去吧！
弗洛姆铁路（Flåmsbana ）始自米达尔（Myrdal），终至弗洛姆小镇（Flåm）。弗洛姆藏匿在艾于兰峡湾（Aurlandsfjord）最隐秘的角落，而艾于兰峡湾则是挪威最长峡湾——松恩峡湾的分支。乘坐弗洛姆铁路，可以一睹沿途极具特色的壮丽景观。
Photo: Juliastorivik
在这段铁路线上，途中海拔逐渐下降，起点、终点两地相差865米，蜿蜒的隧道贯穿重重山峦，山中有转弯 180 度的隧道。因此，这条距离并不长的弗洛姆铁路整整花费了20年才建成，是挪威 历史 上可圈可点的工程，也是世界铁路史上难度最高的铁路工程之一。
从最难到最美！
在20公里长的铁路沿线，呼啸而来的除了汽笛声，还有从峭壁、山间奔腾而下的瀑布，被深谷拦腰截断的不是铁轨，而是河流。挪威的森林与冰雪相映成画，点缀其中的有农庄，也有彩色的木屋，甚至冰川。这些风光让人目不转睛，使弗洛姆铁路成为欧洲最受欢迎的一条火车观光线。
另外，弗洛姆铁路线，也是挪威著名的旅行路线“ 挪威缩影 ”的一部分。
Photo: Visitnorway
挪威国家铁路公司（Vy）运营着包括城际列车、地区列车和通勤列车在内的各种线路，并提供便利服务。在奥斯陆 - 卑尔根线路的部分列车上，都有wifi接入，一些列车甚至允许携带自行车上车，方便骑行的人们。如果你正在计划一次挪威旅行，从弗洛姆开始的火车行绝对是个不错的选择。
勒罗斯铁路
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勒罗斯铁路长384公里，位于哈马尔和特隆赫姆之间。游览穿过Østerdalen的美丽荒野，穿过勒罗斯到Støren。勒罗斯铁路在 186 2年至 187 7年期间逐渐建成，并于 187 7年正式开放。勒罗斯铁路之旅是穿越真正的挪威荒野的神奇之旅。如果运气好的话，你可以在旅途中看到熊和狼！
Photo: Visitnorway
这次旅行的最高海拔是670米，位于Harborg（Glåmos和Rugldalen之间），途中的矿业城镇绝对值得一游！
饶玛铁路
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饶玛铁路是挪威最古老的铁路之一。
从Dombås到Åndalsnes的饶玛铁路之旅是体验挪威最壮观景色的独特机会。铁路线长114.2公里，大约需要75分钟。
Photo: Norgerundt
多夫勒铁路
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多夫勒铁路于1921年开通，在奥斯陆和特隆赫姆之间运行。铁路线穿过令人惊叹的Gudbrandsdalen山谷，穿过壮观的Dovrefjell山脉。
位于Dovrefjell山脉的挪威国家野生驯鹿馆。
多夫勒铁路总长548公里，带你穿越挪威最壮美的国家公园，山脉和风景名胜，沿途有几个很棒的目的地。从奥斯陆到特隆赫姆的整个行程大约需要7个小时，火车全天都会频繁发出。铁路线也作为夜间列车服务，带有卧室。
多夫勒铁路在杜姆奥斯Dombås停靠，在这里你可以乘坐火车前往饶玛铁路，该铁路可前往翁尔斯达内斯Åndalsnes。
北方铁路
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北方铁路（North Railway）位于 历史 悠久的特隆赫姆（Trondheim）市和美丽的北部城镇博德（Bodø）之间。729公里，长长的铁路穿过北极圈，带你穿越迷人的挪威风景。从特隆赫姆到博德的整个旅程大约需要10个小时。火车每天出发两次，也作为带睡眠隔间的夜间列车运行。
南方铁路
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南部铁路带你从奥斯陆经过克里斯蒂安桑（Kristiansand）到斯塔万格（Stavanger），途经对比鲜明的风景。这段铁路沿着斯塔万格和奥斯陆之间的挪威南部旅行。整个旅程大约需要8个小时。火车每天有四班，也有夜间列车和睡眠舱。
Photo: Mittvestland
从斯塔万格（Stavanger）这个狭窄的峡湾，野山，开阔的海洋和柔软的海岸线汇聚的城市，随着火车驶向奥斯陆，你可以享受各种各样的对比体验。
TIPS 车票信息
出发前90天内你都可以购买车票。
通过Vy网站在线购票是最方便，通常也是最优惠的购票方式。 旅游 计划工具Entur同样很好用，它介绍了挪威境内的所有公共交通，为你提供 旅游 建议。在大部分主要车站的自助售票机、客服柜台和列车上也可以购票。请注意如果在列车上购票，则需要支付额外的费用。
每月，挪威国家铁路都会发售Minipris票（低价票）。 至少在出发前一天以上才能购买到这种票，可以在线或通过售票机购票。Minipris票一旦售出不能退改。
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