首先把长安CS95排除掉,CS95跟传祺GS8是同一个级别的车,都是承载式SUV,就是没大梁的车。跟大通D90和哈弗H9不是一个级别的。
再来说说大通D90和哈弗H9:
在大通D90没发布前,哈弗H9是国产车在20-30万间唯一一个非承载车身且接近硬派的越野车型,外观跟丰田普拉多几乎一样。自上市以来,一直是越野爱好者的热门话题。
哈弗车粉们最爱拿哈弗H9跟普拉多比这三点:
车身尺寸:哈弗H9的长宽高是4856*1926*1900,普拉多的是4780*1885*1845,哈弗H9略大;
后差速锁:哈弗H9是24.98万以上的中高配车型都配备有多片离合式后差速锁,而普拉多36.98-59.13万的车型里都没有后锁,只有顶配62.53万版的才配有后桥差速锁。
科技配置:普拉多的科技配置比较简陋,跟哈弗H9没法比。
所以,
一直以来,哈弗H9的车粉都认为,哈弗H9是绝比要比普拉多好的。
一直以来,哈弗H9的车粉都认为,哈弗H9是绝比要比普拉多好的。
那么,哈弗H9跟普拉多比起来这引以为豪的三个方面,跟新上市的上汽大通D90比起来,又如何呢?咱预算22万左右吧,来买哈弗H9的四驱7座舒适版,看看这价位的大通D90是什么样的:
那么,哈弗H9跟普拉多比起来这引以为豪的三个方面,跟新上市的上汽大通D90比起来,又如何呢?咱预算22万左右吧,来买哈弗H9的四驱7座舒适版,看看这价位的大通D90是什么样的:
有人说了,哈弗H9的24.98万以上版本有后桥锁啊,可花24.98万的大通D90,会超出你的想象。
有人还说了,哈弗H9顶配27.28万也有全景天窗、空气净化啊,还有车道偏离预警和主动刹车以及自适应巡航等半自动驾驶功能,可大通D90的顶配26.38万,除上述那些之外,还有自动泊车等更能实现自动驾驶。
国产车都在进步,和国外品牌媲美,指日可待。
但目前大通D90跟哈弗H9比,就一个6AT变速箱赶不上H9的8AT,还有就是大通D90目前只有汽油版的,尚没有柴油版的。除此之外,哈弗H9,拿什么和大通D90比?