首先把长安CS95排除掉，CS95跟传祺GS8是同一个级别的车，都是承载式SUV，就是没大梁的车。跟大通D90和哈弗H9不是一个级别的。
再来说说大通D90和哈弗H9：
在大通D90没发布前，哈弗H9是国产车在20-30万间唯一一个非承载车身且接近硬派的越野车型，外观跟丰田普拉多几乎一样。自上市以来，一直是越野爱好者的热门话题。
哈弗车粉们最爱拿哈弗H9跟普拉多比这三点：
车身尺寸：哈弗H9的长宽高是4856*1926*1900，普拉多的是4780*1885*1845，哈弗H9略大；
后差速锁：哈弗H9是24.98万以上的中高配车型都配备有多片离合式后差速锁，而普拉多36.98-59.13万的车型里都没有后锁，只有顶配62.53万版的才配有后桥差速锁。
科技配置：普拉多的科技配置比较简陋，跟哈弗H9没法比。
所以，
一直以来，哈弗H9的车粉都认为，哈弗H9是绝比要比普拉多好的。
一直以来，哈弗H9的车粉都认为，哈弗H9是绝比要比普拉多好的。
那么，哈弗H9跟普拉多比起来这引以为豪的三个方面，跟新上市的上汽大通D90比起来，又如何呢？咱预算22万左右吧，来买哈弗H9的四驱7座舒适版，看看这价位的大通D90是什么样的：
那么，哈弗H9跟普拉多比起来这引以为豪的三个方面，跟新上市的上汽大通D90比起来，又如何呢？咱预算22万左右吧，来买哈弗H9的四驱7座舒适版，看看这价位的大通D90是什么样的：
有人说了，哈弗H9的24.98万以上版本有后桥锁啊，可花24.98万的大通D90，会超出你的想象。
有人还说了，哈弗H9顶配27.28万也有全景天窗、空气净化啊，还有车道偏离预警和主动刹车以及自适应巡航等半自动驾驶功能，可大通D90的顶配26.38万，除上述那些之外，还有自动泊车等更能实现自动驾驶。
国产车都在进步，和国外品牌媲美，指日可待。
但目前大通D90跟哈弗H9比，就一个6AT变速箱赶不上H9的8AT，还有就是大通D90目前只有汽油版的，尚没有柴油版的。除此之外，哈弗H9，拿什么和大通D90比？