2015年11月09日下午2点14分，随着一声长笛，K8553次列车在芜湖站停靠，这标志着新芜湖站下行站台启用。“截至傍晚6时，共有9次列车通过新芜湖站下行站台，等到2015年11月27日搬迁结束，上行线站台也将投入使用。届时，老芜湖站将关闭。”有关人士说。
记者经过安检进入老火车站3号候车室后，铃声响起，工作人员引导乘客走出候车室，进入车站老站台，步行进入一个临时的栈道，乘手扶电梯进入新火车站站台，全程用了8分钟。新火车宽敞通透，二楼候车室能容纳2800人。芜湖火车站相关人员告诉记者，由于转场施工，8日有10趟旅客列车停运，5趟旅客列车停办营运业务。
对于芜湖站何时投入使用，该工作人员称，到2015年11月27日芜湖站整体搬迁将结束。届时，乘客出行将在芜湖站购票上车、下车。他还特别提醒乘客注意，在芜湖站正式投入使用前，乘客乘坐由芜湖出发下行方向列车，不是从芜湖站上车，而是从老站（西站台）通过临时栈道前往新站（东站台）上车。芜湖站投入使用后，公交车、出租车通道等配套设施会及时跟进，方便市民出行。 历经23年的风风雨雨，芜湖站终于奏响她最后的乐章，2015年11月27日上午8点，老站“闭门谢客”，完成它的历史使命。昨日，记者走进老芜湖站，亲眼见证车站工作人员一丝不苟、忙碌而有序地工作着，他们仍在站好那里的最后一班岗。全天共有36趟上行列车停经老站。
老芜湖站建成于1992年。当日上午，记者在车站看到，售票大厅外，醒目的提示牌上写着温馨提示：“2015年11月27日上午8：00以后，芜湖站老站房停用，请乘客们到芜湖站新站房购票、乘车，由此带来不便敬请谅解。” 2013年06月18日——芜湖站东广场地下空间工程全面动工。
2013年08月20日——新芜湖站站房主体正式动工。
2015年11月09日——普速下行站台启用。
2015年11月27日——芜湖站东站房正式运行。
