#印度#中国的 天宫空间站在没有接纳宇航员前 ，神奇的印度人认为 亚洲的航天“一哥”非它莫属 ，因为他们认为中国的航天水平并不会超过 国际空间站的水平 ，而 印度是国际空间站的16个成员国之一 ，为国际空间站 写过一些程序 ，那 印度的航天水平就是国际空间站的水平 ，中国只不过是在追赶印度的航天水平而已。
也许有人会说，在之前中国还进行过很多 载人太空任务以及 探索 月亮、火星的壮举 吗？印度凭什么认为自己的航天水平在中国之上？
印度人会说：虽然印度没有进行载人航天，但 早就有航天飞机 ，你们有吗？还别说，印度在 2016年 还真的发射了 一个实验版的航天飞机RLV-TD ，这个航天飞机 只有1.75吨，6米长 ，看上去有点眼熟，这不就是以前 美国航天飞机的缩小版吗 ？这次RLV-TD虽然只 飞了10分钟左右， 到达了约 65公里远的高空 ，离卡门线还有一定距离，但好歹也接近了。
至于 月球探测 ，虽然中国的 嫦娥5号成功登陆了月球并取回了月壤 ，但印度的 月球2号要早于嫦娥5号发射 ，也 早一步登陆月球啊 ，虽然登陆月球的方式是 直接撞上去的 ，样子有点不大好看，但这确实比中国的要早啊。
火星探测嘛 ，印度人说： 这个印度可要领先于中国好多年的 ，也正是这个事情， 印度才是真正的亚洲“一哥” ，早在 2013年 ，印度的 “曼加里安”号火星探测器 就已经成功进入火星轨道了的，现在还在火星轨道上运转，至于取得了什么重大研究成果，对不起，这需要保密， 反正比中国早就行 。
除了以上这些，印度还 准备在2023年发射探测器上金星 ，这个中国总没有吧！所以， 航天界的亚洲“一哥”还是印度！
还没有进行过载人航天？也没有自己的空间站？
不， 印度已经有了PPT，而且还有了“加甘杨”飞船，空间站的模型已经设计好了，就等着疫情过去之后就发射。
自从 2009年印度的载人航天计划立项 之后，到现在已经过去了12年了，印度也成功地研制了 MK3运载火箭 （理论运载能力是8~10吨），一艘做过亚轨道回收试验的“加甘杨”飞船，虽然这个飞船有点袖珍，只有3吨来重， 比神舟系列飞船的返回舱要重一些 。除此之外，还有几套 高仿版本的宇航服 和 几名经过了俄罗斯培训的宇航员 。
按照印度空间与研究组织负责人的说法， 这个3吨重的“加甘杨”飞船 ，准备 安排3名宇航员 ，这个飞船也 没有轨道舱 ，也就是说 运载火箭将它发射到近地轨道之后 ，宇航员只 在太空打个卡拍个照就得立马返回 ，什么 科学实验、太空行走那是不可能做的 。
鉴于中国的 天宫空间站水平丝毫不亚于国际空间站 ，印度这下是真的着急了， 航天“亚洲一哥”的地位怎么看也保不住了 ，他们的空间与研究组织 急急忙忙地宣布了空间站的计划 ，表示印度自己的“空间站”不会很大， 大约也就是15-20吨，用于微重力测试 ，核心构架已经研制出来了， 很可能在半年之后发射升空 。
反正印度的计划没有一样是靠谱的，一个 阿琼坦克的研制就花了35年，等到研制成功就发现已经落后了几代 ，还有 研制了36年的光辉战机、无数次下水的4万吨航母 ......