第1个回答 2024-06-22
交叉口转角净距定义为从交叉口到最近出入口连接点的车行道边缘距离，如图3所示。确保适当的转角净距有助于将入口接入点与交叉口分离，防止在交叉口功能区内发生交通交织或冲突。
根据美国道路运输研究教育中心（CTRE）的《出入口管理手册》，城市主干路上的交叉口转角净距应不小于37米，次干路上的不应小于23米，支路上的不应小于9米。此外，主干路上的交通渠化交叉口，其转角净距要求会根据不同的转弯半径而变化，具体见表2。
当城市道路出入口位于交叉口上游时，其与邻近交叉口的间距应取公式1计算值和表1、表2中的经验推荐值中的较大者；若出入口位于交叉口下游，则应取公式2计算值和表1、表2中的经验推荐值中的较大者。
附加信息如下：
1. 消防车道宽度不应小于4米，转弯半径不应小于9至10米，重型消防车的转弯半径不应小于12米。消防车穿过建筑物门洞时，净高不应小于4米。操作场地坡度不宜大于3%。
2. 高层建筑周围应设有环形消防车道。如设置环形车道困难，可沿建筑的两个长边设置消防车道。
3. 消防车道距高层建筑外墙宜大于5米，且4米范围内不应有障碍物。
4. 小区内尽端式道路长度不宜大于120米，并应设置不小于12米*12米的消防回车场。尽端路超过35米时，通常会设置回车场以方便车辆行驶和保持景观效果。
5. 尽端式消防车道应设有回车道或回车场。多层建筑群回车场面积不宜小于12米*12米，高层建筑回车场面积不宜小于15米*15米，大型消防车回车场不宜小于18米*18米。