第1个回答 2022-10-24
问题一：自行车怎么掌握平衡 刚开始学骑车主要是要放松，这也是最难的，不要刻意用力去控制车，但也不能被车控唬，这个东西理论上不好讲，建议你先一只脚登着车，一只脚蹬地，慢慢熟练，不要着急
问题二：骑自行车如何快速掌握平衡 关于骑车，额，不要太心急，以往的回答粘贴给你
首先呢车把为什么可以左右转动？？不光是为了转弯，主要是可以通过扭动车把再配合身体动作，来调整重心保持平衡，保持平衡啊亲，，，，不要紧张，，放松你的手臂、大腿、脖子、后背，一个僵硬的
是应付不了保持平衡这件事的，，，还有，你的腿踩脚
是为啥呢？为了提供动力！！那你的手
了？？？？手部位置早就有给你设计出来的高端机械，，，，车闸，，，，车闸是用来控制车速，，，，所以呀，，，，车子骑起来其实是很欢乐的，手脚身体眼睛都会用到，，，考验一个人
的发达程度呢，，，找操场人少的时候好好练吧，先不要急于骑得很快，等你掌握了控制平衡、利用车闸把车速控制在预期之内，这才具备了冲到马路上肆意奔跑的实力。。。。
问题三：骑自行车老是掌握不了平衡，怎么办啊？ 其实平衡感不是骑车子的重点，
你学车的时候要有个人陪着，找个没人的路上，让他扶着你的后座，
工在前面骑，稍微快一点，头抬起来，看前方！
让后面那个人适当的时候松手，当然，最好你不知道
不要怕摔，因为车子倒的时候肯定会歪向一边吧，你的脚肯定能撑住的，即使撑不住，腿出来就不会受伤的，放心大胆的骑吧，我6岁的时候就自己骑车上下学了
问题四：怎样把握骑自行车时的平衡？ 最重要的是要掌握好平衡，但是不要僵硬地、机械地去死死把着车把不放，而是要适当地给它一些自由，它要拐弯时你可以随它转一点，在转弯的过程中你进行调节（回把），这样你就不会轻易摔倒。 先练”上”，所谓”上”就是双脚撑地到离地的过程，也就是起步．可以先观察别人怎么起步，再找一辆坐底够你脚撑到地的车子，多次练习起步．差不多了就找个人在后面扶着车让你骑一段，接着再试着起步看看能否自己骑了，如不能接着再让人扶着骑，这样可以反复，学车的速度很快. 我当初学自行车的时候是小学，当时用妈妈的车子（因为梁比爸爸的矮）先学的溜，当时很想学，所以很积极（只有很想学才能学好）后来可以溜了以后想骑，最好找个力量比较大的，（力量最好和你的体重成一定的比例）来帮你把着车子的后面然后你在上面骑，最好找个场地绕圈骑，这样可以防止以后不会拐弯，然后让那个人把好你一点一点骑，一开始不要骑的太远，先掌握自行车的感觉，最好到你感觉有那么一点可以控制，当然这时你已经知道当自行车向右（或左）偏时用多大的力气向反方向用力。这时让你的自行车助手推着你让你在场地上转圈，这时可以感觉拐弯时自己可用的力度，这时最好他是推，因为这样可以减轻你的负担，然后就这样练习，在过不久你可以骑的比他推的更快时，（最好是他感觉出而不是你感觉出）让他松手（最好是他趁你不备时松手），这时你已经可以骑了，当然，最好他还是在后面跑，以防不测。
问题五：学自行车怎样才能保持平衡而不容易摔？ 最重要的..心理因素..不要害怕..我小时候第一骑.是那种四轮的.我看别人都两个.我直接就给卸了..当时就会骑了...给你说几个经验...双手不要用力去握..那样会紧张.身体自然坐立.两眼看伐面..感觉就跟你坐椅子上一样....身体不要左右摇晃...其实这个就跟开车一样`熟练工....在笨的,..摔几次也会了...实在不行...后面加两个辅助轮```
问题六：骑自行车时人是如何保持自行车平衡的？ 运动中的“人－车”系统具有一定的速度，“摔倒”在物理上是“人－车”系统的运动速度改变方向，而速度方向的改变必须有一个系统外的加速度，由于在骑车的过程我们找不到这样的一个加速度，所以系统的速度方向不会变化。所以不会摔倒。至于微小的震动在下文分析。
接着下来的问题是，这个“人－车”系统的平衡是如何实现的？
其实，人扶着自行车的时候，这个系统已经是平衡的了（假设匀速行走）――人车的重力、支持力、摩擦力、空气阻力的合力为零。车由扶着推着变成行走，对于整个人车系统来说只是由速度较小的匀速运动连续过度到速度较大的匀速运动而已（期间的变力的加速度由人的姿势和不断变化的阻力和摩擦力所抵消而实现保持平衡）。至于上车前后的摇摆，只是人通过调整姿势来调整整个系统的质量分布来实现的平衡，也就是消除支撑点变化所带来的不稳定。
严格来说，人的走路是一个重心不断变化的近似匀速的变速运动――我在此定义为“微变速运动”。
人推车时也是一个“微变速运动”。
骑车的时候，人车系统也是一种加速度很小的“微变速运动”，严格说来，人车系统不是处在平衡状态，而是加速度很小且不断变化的大致上的“平衡”状态。
在上车前后，人车系统的加速度相对比较大（其实也不大），人和车各自的质量分布在较“剧烈”地变动，但整个人车系统是保持“微变速”平衡的。
运动中如果有一些小震动，人可以通过调整姿势来实现新的平衡。在高速转弯的时候，人和车都是倾斜。
另外，自行车与地面是两个小面接触，不是点接触。
问题七：自行车怎么样掌握平衡？ 1.放松地骑行，当车溜至差不多停下来或轻刹前闸时，(轻轻抓住手把，肘部和膝盖弯曲)，哪样感觉都很轻松自在。带些微倾斜的地面上更是最好的练习场地。
2.用你一只“好脚”放在前面，保持两脚踏的水平(就象钟表里3点和9点的位置)，好脚就是你喜欢的那只脚，通常和你喜欢的手是同一边的，但并非总这样。如果不太确定，就想想当你……滑行的时候哪只脚会自动地放前面，那就是你的好脚。用这只脚轻轻地给脚踏加力――刚好能让车子前进就够了。
3.同时，死死捏住前闸阻止前进的动作。
4.与此同时同时，转动你的前轮偏向你“好脚”的那边。刚开始也许会过度转向，放心，只需有足够的角度让车子保持平衡就行了，你将会感觉到那个平衡点的位置。
5.在所有这些力量下保持平衡。你竭力让自己在前进与跌落之间保持悬浮状态，就象在等量练习中肌肉组织互相抗争却不移动。
6.假如你开始往好脚那边掉了，就直直地转动车轮并松开车闸和脚踏。这会轻微地释去你的自重(有时是车的)并重获平衡。如果你开始往另一个方向掉，则更要重压脚踏，死捏车闸，这能变为你向前的力量。
就这么多了。当自我感觉不错的时候你可以移师平地，这样能学习怎样用你的膝盖保持平衡。如果没有这些，即使你骑过自行车车也很难明白，别指望能在头二三十次的尝试中静止很长时间。
问题八：新手学车怎么掌握自行车的平衡？ 脚不要踩，就像滑板一样，往前滑。滑行的时候就练平衡了。