第1个回答 2013-10-15
中隔墙砼采用液压模板台车整体模筑，
中导洞和侧导洞Ⅴ、Ⅳ级围岩段采用台阶法开挖，装载机出渣。Ⅲ级围岩段采用全断面法开挖，装载机装渣，5t自卸车拉运。Ⅴ、Ⅳ级围岩段采用喷、锚、网结合工字钢架支护；Ⅲ级围岩段采用喷、锚、网支护。中导洞Ⅴ级围岩段采用小导管超前支护，Ⅳ级围岩段采用砂浆锚杆超前支护。
主洞Ⅴ级围岩段采用台阶法开挖，在上台阶留核心土，每循环开挖进尺1m，先施做超前φ50注浆小导管，然后锚、网、喷及工字钢架初期支护，掘进至Ⅳ级围岩起始桩号再进行下台阶开挖及初期支护施工。Ⅳ级围岩段采用上下二台阶开挖方案，每循环开挖进尺1.2m，先施做超前φ42注浆小导管，然后锚、网、喷及工字钢架加强支护，，掘进至Ⅲ级围岩起始桩号再进行下台阶开挖及初期支护施工。Ⅲ级围岩段采用全断面法开挖，锚、网、喷支护，每循环开挖进尺2.5m。
Ⅴ级围岩段以人工风镐开挖为主、微振爆破开挖为辅，Ⅳ、Ⅲ级围岩段采用自制钻孔台车配YT-28风动凿岩机钻眼、人工装药爆破。隧道钻爆开挖采用微振爆破技术，周边采用光面爆破技术，坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭”的施工原则。
隧道出碴主洞采用反铲挖掘机扒碴，ZLC50侧卸式装载机装碴、15t自卸车运输。
初期支护采用人工钻眼、锚网及钢架施作，湿喷机喷砼。
防水板采用无射钉铺设工艺，采用自制的防水板台车悬吊法铺设防水板。
仰拱及填充采用自制仰拱防干扰平台浇筑。
主洞当隧道衬砌位置距掌子面的距离及监控量测数据符合要求时，及早进行二次衬砌施工，采用液压模板台车整体模筑。两侧洞室的衬砌大致对称进行，以防止隧道洞室偏压造成隧道二次衬砌拱脚开裂。砼由洞外拌和站拌和，砼输送泵泵送浇筑。隧道内侧壁导坑支撑在铺设防水层、绑扎钢筋时，拆一段施工一段，以策安全。
施工通风由于隧道短，采用自然通风。
（二） 不同部位、不同围岩类别段施工本回答被网友采纳