第1个回答 2018-11-14
对于我这种家里没矿的人,买车肯定会考虑油耗的,但不会放在最优先的位置。首先,我买的是十万左右的小排量家用车,而不是大排量肌肉车。现在能在市场上混得不错的小排量燃油车,动力系统的技术都有拿手的一面,不是直喷就是涡轮或两者兼具,各家的油耗差异都不大,没必要为那百公里零点几的区别而纠结。车子最重要的就是驾驶和实用性,这两点才是外在的优先考虑因素。这个可能会根据各人的需求不同,有人对实用要求更高,有人对驾控要求更高。而我本人对驾控要求更高,毕竟你一发动汽车开起来,就与驾控搭上联系,一辆很难开的车,不会给你很愉悦的用车感受。所以,驾控很重要。至于实用性也很重要,车就是拿来载人载物的,如果它在这方面都满足不了我,那肯定不算一辆合格的车。
第2个回答 2018-11-14
肯定重要,油耗直接决定了我加油的多少。如果不介意油钱的话可以忽略。百公里油耗是厂家在客观环境中,用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数,再指定速度行驶,计算出车型的理论实验百公里油耗数据,由于多数车辆在90公里每小时接近经济车速,因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里每小时的百公里油耗。,俗话说买车容易养车难,这是很多工薪阶层所担心的,在养车过程中最主要的是燃油费,所以在购车时一定要考虑车辆的排量和耗油。
第3个回答 2018-12-12
平时是不会考虑的,没有必要,对油耗影响最大的,不是车,而是人。同样一款车,工信部油耗是一个数值,小熊油耗上是一个数值,自己跑出来的又会是另一个数值,因此前两坨数据对我来说就是一坨羊羽,屁用没有。
第4个回答 2018-11-14
没有。理由如下,除了极个别车型以外,目前绝大多数同级别新车的油耗并不会有太大差异。其实在油耗标准出台之后,主机厂绝对比消费者更在乎车型的油耗。毕竟我作为一个开车的,使劲踩两脚油门大不了多掏几块油钱,但作为造车的,如果2020年油耗还拉不进百公里5L,那可不是几块十几块钱的。