第1个回答 2019-08-14
京广线是1955年年9月1日开始修建的。
京广铁路的前身是京汉铁路与粤汉铁路，分期分段建设运营。清光绪三十二年（1906年4月1日），京汉铁路建成通车；民国二十五年（1936年9月1日），粤汉铁路建成通车；1957年10月15日，武汉长江大桥建成投入使用，原京汉铁路与粤汉铁路合并成京广铁路。
历史沿革：
1897年4月，京汉铁路（时称卢汉铁路）动工建设。1900年7月，粤汉铁路动工建设。1955年9月1日，武汉长江大桥开工建设。
1957年4月，汉口至衡阳段铁路启动复线改造以及补充新线工程；同年10月15日，武汉长江大桥竣工运营，京汉铁路与粤汉铁路相接；同年11月，原京汉铁路与粤汉铁路正式合并为京广铁路。
1993年5月，京广铁路北京至郑州段启动电气化改造工程，项目分段分期完成。2014年5月16日，郑焦城际铁路黄河大桥竣工，京广铁路上运行的火车换到此桥上运行。
扩展资料：
武汉长江大桥的建成贯通了京广线：
武汉长江大桥是新中国成立后在“天堑”长江上修建的第一座大桥，也是古往今来，长江上的第一座大桥，是中国第一座复线铁路、公路两用桥，武汉长江大桥建成之后，成为连接中国南北的大动脉，对促进南北经济的发展起到了重要的作用。
武汉长江大桥凝聚着设计者匠心独运的机智和建设者们的技艺。大桥历经了多年风雨仍然坚固如初,傲然静卧。它不仅是长江上一道亮丽的风景，而且也是一座历史丰碑，在江城人们的生活中留下了不可磨灭的印象。
参考资料来源：百度百科-京广铁路
参考资料来源：百度百科-武汉长江大桥（中国湖北省武汉市境内桥梁）
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