建筑工地挖出沉船
2010年9月17日，在菏泽国贸中心工程建设工地发现部分文物和古船，在建筑工地及公安部门的积极介入下，我市文物部门立即组织人员对沉船现场进行抢救性发掘，并上报山东省文物局。省文物局对菏泽沉船的发现十分重视，立即派出文物考古专家到现场进行考察，并根据国家法规，组建由山东省文物考古所与菏泽市文物管理处业务人员组成的考古队，对菏泽市发现的沉船进行发掘工作。
发现的沉船为一木质河船。由于保存环境的不同，船的左侧木质基本腐朽，底部及右侧保存基本完好，可以复原。船体残长21米，宽4.82米，高1.8米，除去船头、船尾独立船舱外，共分为10个船舱，大小不等，宽在1.3—1.8米之间。所用木料初步断定为柏木和楸木。
沉船系因撞船而沉没
为了解木船沉没时期的地质、地貌情况，考古队聘请北京大学教授夏正楷到现场进行实地考察。夏先生认为船的左侧方位为一河心浅滩（或沙洲），根据地层关系初步推测，古沉船沉没时，水流自西南方向流向东北方向，古船在行驶过程中触到这块浅滩而侧翻。沉船全部清理出来后，考古队又聘请鄄城县造船厂的老造船工人对沉船进行了考察，他们认为，船的右前方曾受到过撞击，船体受撞击后开裂变形，应是船在行驶过程中，船的右侧被外力（河船）撞击，左侧碰到河中沙洲后倾翻的。由于船上人员匆匆撤离，许多生活用品遗落在舱内，也有一些生活用品在船倾翻或破裂后遗落在河床上。
出土文物价值高
到目前为止，沉船内及周围共出土110余件文物，主要类别包括陶器、瓷器、漆器、玉石、玛瑙、石器、铁器、铜器、金饰等。典型器物包括元代青花龙纹梅瓶、钧窑影青轴杯盏等，其生活用品的瓷器包括景德镇、龙泉窑、钧窑、磁州窑、哥窑等五六个瓷系。其中所出木尺，长49CM，为研究古代度量衡提供了重要实物佐证。根据出土遗物分析，该河船沉没的年代应为元代。根据沉船出土的遗物及沉船的形状分析，该船应是当时的官员或商人在内河行驶时使用的船只。
沉船及大量精美文物的发现，引起国内文博界的广泛关注。国家博物馆馆长吕章申赶赴菏泽，对菏泽沉船出土文物的历史价值给予高度评价。国家文物局出土漆木器保护科研基地主任吴顺清到现场对沉船的提取及保护提出具体意见，他们将与山东省文物考古研究所联合制定木质沉船的保护规划。
菏泽市发现的沉船保存基本完整，为研究元代木船形制及制作工艺提供了实实在在的标本；沉船的发现对菏泽地区漕运史、河运交通及蒙元时期黄泛区之地形地貌等研究均有重要意义；古船所携文物类型丰富，器形精美，对研究元代上层社会文化生活和社会习俗等情况具有非常重要的考古价值。
日前发现，沉船下仍有很多宝物。
沉船将复原展示
谢治秀高度评价了菏泽市对沉船的发掘保护工作。沉船在发掘和保护过程中，得到菏泽市公安部门及工程指挥部门、施工部门的大力配合。菏泽市政府对沉船的发掘工作高度重视，专门成立了沉船保护领导小组。在发掘过程中，聘请专家制定沉船保护方案，并拨出专款用于沉船的后期保护工作。拟在市博物馆内建设恒温恒湿库房，解决沉船板材的脱水问题，然后聘请专家进行维修复原，将复原后的沉船完整地进行展示。
