和若铁路的简介

如题所述

第1个回答  2016-06-03

环塔里木盆地南缘地区两州七县市382835平方公里、近71万人,三十余民族致富之必须,民族团结之必须,内地与边疆加强交流之必须
若羌县是新疆第三条出疆通道上人流、物流、资金流的重要节点,区位优势极为明显。随着若羌“矿业开发”进程的明显加快,经济和社会呈现良好的发展势头。矿产资源开发前景令人振奋,但运力不足、运输方式单一等矛盾较为突出,站在发展的角度,和若铁路的建设对改善地方运输条件、促进当地经济发展起到极为重要的作用。 和若铁路是新疆南部主要铁路干线。沿古“丝绸之路”的南路、塔克拉玛干沙漠南缘延伸,沿线地质、地貌、气候条件十分复杂,有45℃的高温戈壁沙漠,还有常年刮着强风的大风口。
域内有高山、盆地相间,地形多样。北部有塔里木盆地及东天山的北山部分,东南部和南部为昆仑山——阿尔金山山地,阿尔金山巍峨雄伟,气势磅礴,山势陡峻,昆仑山是青藏高原的一部分。
冬季寒冷,夏季酷热少雨,风大尘多,日温差悬殊,属典型的大陆温带干旱、半干旱气候区。 和若铁路西连喀和铁路,东接哈罗铁路,以若羌站为枢纽与库格铁路 (成库铁路北端段)衔接;以且末为枢纽修建支线(且末——塔中)能源铁路、和田为枢纽,为北接伊阿铁路连通北疆西部创造条件 !

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