摩托车钥匙开关操作后就漏电是什么原因？

Question

电流表连接负极一直不断开，钥匙打开然后关闭，就会漏电；供电断开一下，也就是电流表断开一下后再测量，则为初始值不漏电；这是什么奇葩问题，有人遇到过吗？我的车是福喜AS电喷，改过大灯。我的测试值：钥匙打开等电流稳定后是382mA,钥匙关闭是131mA；但是钥匙关闭状态下，如果电流表断开一下再测试则是0mA。

Answer 1

这种情况也有可能是车上的某个电器件上有电容之类的东西，在打开钥匙通电后会储电，所以关闭钥匙后，用万用表电流档测试还会有放电现象，但这个储电量是很小的，经过一次放电后就没有了，所以万用表断开一下可能就再测不到了。
这样测试主要是检测摩托车的电路或电器件是否有放电故障，主要测试的是关闭钥匙后的情况，所以尽量不要在打开钥匙的情况下检测放电，测试时，应关闭钥匙，然后用万用表的电流档检测，只要在正常、正确的方法检测时，没有放电故障就行了。追问

我车子经常骑完到第二天电池就亏电，期间换过电瓶 ，换过整流器也于事无补，万能表反复测了一个月没找出问题所在，是在无意间发现的，这样的情况还真不容易被测出来，也不知道是什么原因引起的。

追答

那可能还是有放电的故障，也可以分别拔下各个可能的电器件接线，然后分别测试还有没有放电情况，这样也可以排查出是哪里放电。