2022凯迪拉克ct6和2021外观区别
2021外观采用家族式盾牌式设计,2022款凯迪拉克CT6的配置依次为风尚型。凯迪拉克CT6,早期定位为大型豪华行政轿车,是比肩奥迪A8、宝马7系的存在,但如今放下身段,降价到30万元以内,以寻求更好的市场表现,但结果却不尽人意,2022款凯迪拉克CT6最明显的变化就是车款数量由六款精简到四款,并且对车款命名进行了重新调整。
ct6的外观
2022凯迪拉克ct6外观和内饰延续了2021款车型的设计风格,并没有进行大刀阔斧的改变,想必也令挺多准用户失望,外观方面倒没有过多争议的地方,家族化的前脸设计,稳重又大气,修长协调的车身比例,彰显出高贵的气质,尾部双边共四出排气布局也提升了运动感,整体既符合了美系车豪华商务的属性,又迎合了年轻消费者对于运动个性的追求。
凯迪拉克CT6优惠9万入门即豪华/比A4L还便宜
日前网新社参考汽车之家北京地区的新车售价了解到,目前?凯迪拉克CT6最高可享受9万的购车优惠,相当于直接打了7.6折,最入门的2021款28T?时尚型官方报价37.97万,优惠后的裸车价仅28.97万。
消费者在买车时,车的颜值往往是作出决定的重要因素,而中大型豪华轿车在许多人的印象中就是油腻,但凯迪拉克CT6却不一样,它巨大精致的盾形中网搭配两侧“钻石切割”造型的LED大灯显得十分清朗精神,就像是一位帅气干净的大叔,成熟但绝不油腻。车身侧面线条流畅犀利不臃肿,5223mm的车长就像是1米8的身高,令人垂涎。
如果说什么是“美式豪华”,那么打开CT6的车门你就知道了。即便是入门车型的内饰也采用了大量的皮革和软质材料包裹,高配车型还加入了木纹饰板来提升豪华感,同时嵌入式的10.2英寸中控液晶屏和电子档把也没缺席,提升了科技感。此外,CT6还标配了主动降噪,再搭配优秀的NVH,能带来非常舒适的驾乘环境。
再来说配置,以2021款最入门的28T?时尚型为例,新车搭载2.0T+10AT的动力总成,同时给到了定速巡航、驾驶模式选择、发动机启停、上坡辅助、无钥匙进入/启动、主动式进气格栅、换挡拨片、真皮方向盘记忆、主副驾座椅电动调节、主驾驶座椅记忆、老板键、BOSE音响、自动空调、LED自动头灯等十分丰富的配置,再结合其30万出头的落地价,可谓是性价比十足。
凯迪拉克CT6作为一款与奥迪A6L对标的豪华车,却由于其偏低的保值率而销量惨淡,如今只能使用“降维打击”的策略来与奥迪A4L、奔驰C级等车型竞争市场。如果您打算买台长期使用的豪华车,不考虑保值率,那么CT6绝对是个很好的选择。
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2021款凯迪拉克CT6一口气降9万,配倒车车侧预警系统
凯迪拉克近段时间在市场中的成绩是非常不错的,旗下的多款车型已更新,上市后所保持的关注度还是非常高的,目前市场中的中大型家轿车还是非常受欢迎的,近日,笔者在徐州地区探店的时候就拍到了2021款的?凯迪拉克CT6,售价为37.97--48.97万元,据了解,现在购车有最高9万元的现金优惠。
2021款凯迪拉克CT6外观依旧采用了家族式的设计,是非常有档次感的,进气格栅的设计比较方正,中网呈蜂窝状存在,是非常有质感的,泪眼式的灯组是非常标志性的,进气口内部多层次护板的填充更加有层次感。
该车的长宽高分别是:5223/1879/1492mm,轴距为3109mm,贯穿式门把手的腰线勾勒的十分笔直,车窗柱进行了一定的倾斜,视觉上将整个高度进行了压低,营造出较强的运动属性。
尾部设计是比较宽大的,标志性尾灯中央区域采用了银色的饰条拉伸,与底部镶嵌的护板相呼应,呈现出较强的层次感,双边双排气筒的设计比较简单.
内饰的设计是比较有设计感的,副驾驶前侧嵌入的木板十分吸睛,多功能方向盘上侧嵌入了超多的按键,四幅式的设计更加稳重,水晶换挡杆的设计更加精致。
2021款凯迪拉克CT6动力上搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为237马力,传动系统匹配的是10挡手自一体变速箱,最高车速为230km/h,像膝部气囊、被动行人保护、倒车车侧预警系统、自动泊车入位、自动驻车和电磁感应悬架系统等是都有配备的。
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2021款凯迪拉克CT6到店,2.0T+10AT起售价37.97万,价格高吗?
7月份,2021款?凯迪拉克CT6刚刚上市的时候,这款车就在业内引起了不小的反响,一方面是靓丽的颜值,另一方面就是它的售价了,37.97万起售,有人觉得有点高昂,也有人觉得物超所值。那么为什么这款车能引起这么大的反响,价格到底高不高呢?咱们一起去看一看吧:
新车的颜值还是非常高的,前脸部分彰显出豪车该有的豪华气质。一款家族化的盾形进气格栅横置车头,在镀铬元素的点缀下显得十分上档次。两侧犀利的大灯延伸至侧面,点亮后很精神。
侧面线条还是很流畅的,前低后高的设计彰显出灵动感,车窗和侧裙都带有镀铬饰条勾勒,细节处理还是很精致的。多幅式轮毂造型设计上很有看点,加上尾部双边四出的排气,运动气氛非常浓厚。
内饰方面,双色内饰的设计还是很稳重的,米色内饰显得十分大气。中控线条平直,搭载一款内嵌式液晶屏,档把略带弯曲设计,上方带有黑色烤漆元素,配合宽大的方向盘,烘托出运动氛围。
动力发方面,新车2.0T+10AT的组合还是很强劲的,油耗低至7.1L,却带来了最大功率237马力。配置方面也非常丰富。综合来看,这款中型车还是很值的。
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2021款凯迪拉克CT6上市售37.97-48.97万元/取消领先运动车款
易车讯日前,我们从凯迪拉克官网获悉,2021款CT6正式上市,新车相比老款车型从产品阵容上取消了一款领先运动型车型配置。2021款CT6共计推出6款细分车型,售价区间为37.97-48.97万元。
造型方面,新车依旧采用了现款车型的设计,线条简洁利落,配合宽大的车身,充满气势,细节处理上也非常精致,鹰眼双透镜LED自动前大灯犀利有神,独具特色的闪电日行灯辨识度很高,星爆式前格栅采用小盾牌造型,别致而时尚。
凯迪拉克CT6的内饰大面积采用了皮质材料,品质感和豪华感出众。配置方面,2021款车型全系增配苹果无线CarPlay及百度CarLife手机映射,除入门车型外,其余车型配有百度智能语音互联交互系统,同时并没有削减配置,性价比进一步提升。
动力方面,2021款CT6将搭载2.0T发动机,发动机最大功率177kW,最大扭矩350Nm,与之匹配的是10速手自一体变速箱。
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