1、这件事我没有听到过，只是看到题主的疑问点进来。
2、我本人喜欢唐，但不是无脑粉，也不是车黑。
正题：
915，应该是16年的事。
特意在网上翻了很多“ 比亚迪 915 唐 刹车失灵 ”相关的新闻、贴吧等，基本上确定了几点：
1、地点：是在一个市场内
2、 车主描述：挂上了
D档往前窜 。
3、 有部分视频，视频中刹车灯并没有亮 。
相信很多人看完这个就已经很清楚了—— 油门当刹车 。因为正常情况下，不踩油门不踩刹车，挂D档后是慢慢前进。
这让我不禁想起前些年，丰田出现“脚垫门”事件时，有一女司机，报警说是丰田刹车有问题，描述具体情况也是“踩刹车后向前窜”。事后查明，油门当了刹车。
其实我们预防的，不是车黑，而是无知。
不了解9.15
比亚迪唐刹车事故，倒是有个西安比亚迪唐刹车事故。是2019年4月23日，西安周女士驾车失灵连撞几人的重大事故。。 从了解的情况看，是司机因为紧张误操作的可能很大。 因为要证据显示刹车灯没亮，说明当时司机没有踩刹车，而司机却一直都踩着刹车，但是刹车失灵，车速越来越快。。
那么就可能是司机误把油门当刹车踩的可能极大。
一般挂D档的时候必须踩着刹车才行，如果司机挂档正确说明开始确实踩的是刹车。 但是后来监控显示刹车灯没有亮说明后来没有踩刹车。 司机说脚没有离开刹车位。那就奇怪了。就有可能司机下意识的把旁边油门当刹车踩，但是她自己并没有意识到，还以为踩的是刹车。 无意识的把刹车换成了油门。
要么就是比亚迪车的刹车油门系统混乱了，甚至连刹车灯也乱了。。这种可能性比较低。。而且不清楚比亚迪刹车是什么系统。。
据说失事的比亚迪车刹车灯依然好的，就是说踩刹车依然会灯亮。那么还是说明是司机误操作，根本没有踩刹车。。
要么就警察单位鉴定单位都一起冤枉司机。。
从驾驶行为分析上，司机踩刹车挂了档后，车子处在化形状态。可能司机这个时候想让车停一下，于是想踩刹车，但是下意识以为脚在油门上，于是脚换了个踏板踩了下去，，而她甚至没有意识到已经把刹车换成油门了。。
本想刹车的，谁知一踩，车子却加速。 慌忙中更是用力踩“刹车”其实就是油门，，
处于慌乱中的司机已经分不清什么了，依然把油门当刹车当救命稻草，，，
倒希望有个智能驾驶介入纠正其错误了。。
前提是
自动驾驶不要也是人工智障，马路杀手。。若人工智障强行抢了老司机正确驾驶的
方向盘，让本来没有事故的造成事故，也是让人无奈的，，，，
首先，一般车都有一套常用的刹车系统和一套备份的应急刹车系统，！~即液压碟刹和
电子驻车但不好意思，唐其实有三套能起到减速刹车作用的系统！~液压碟刹和电子驻车和动能回收刹车无论你任何情况下踩下唐的刹车，首先接入的是两个电机动能回收系统，通过回收车动能转化成能量储存在电池中，这套系统的最大功率能达到100KW，能起到相当明显的减速作用！~而后液压刹车也会同时介入！（如果车主没踩下刹车！）如果有踩下，不可能液压刹车系统也失灵，动能回收刹车也失灵，这说不通！~再不至于唐还有刹车优先系统，会自动切断油门踏板加速信号，失去加速信号的车也会明显减速！~假设你的车真这么破烂全坏了！~那还有最后一套，电子驻车系统！~这套系统再高速度时候会调动EPS等电子设备指挥电子液压刹车进行刹车，车速低于35的时候后轮电子驻车刹车也会介入刹车！~只要反应迅速还是能通过它停下车！车主不看说明书的吗？这么多系统那个都同时失灵，让人难以置信！
多少年前的事了？
特斯拉失灵别的也会失灵吗？刹车灯都没亮，刹车当然失灵啦！
作为唐车主，我认为事故车主应该是对车辆性能不熟悉，尤其是对辅助驾驶功能不熟悉，她可能无意中激活了唐的辅助驾驶系统，并且上一次使用设置的设定车速比较高，导致车辆自动以上次设定的较高车速向前冲，并且情急之下没能踩到刹车，因而无法解除辅助驾驶功能，同时可能还踩到了油门踏板，系统认为她要加速超车，所以自动刹车功能失效，车辆继续加速向前窜，最终导致事故发生。
哈哈，为了给祖宗洗白，真是煞费苦心啊！哪个车多少都会有毛病，但是有毛病后的态度才是重点，努力解决问题的，大众肯定支持，但是，但是，一直不承认错误的又是一码事了。