2008年9月26日，瑞士飞行员伊夫·罗西背着他的碳纤维动力翼，乘坐一架轻型飞机从法国北部加莱市升空，飞机到达8000英尺（约2438.4米）的高度时，他点燃了安装在动力翼下方的4个小型喷气引擎，然后跳出飞机。
整个飞行过程持续了10多分钟，共有4架飞机一直跟在罗西身后，以防飞行途中发生意外。罗西身上并没有携带任何高科技导航设备，只是在头盔上安装了一个高度测量仪，如果想要掌控飞行和降落的方向，罗西需要小心翼翼地移动手脚，这是他从高空跳伞运动中学到的技巧。
动力翼的两翼在飞机里是收起的，罗西跳出飞机后，拉动一个绳子展开两翼（翼展约为2.4米），紧接着他进行了几秒钟的自由落体运动（时速约322公里），然后就开始向水平方向过渡，并以180公里的时速飞向英国。最终，罗西成功地打开了降落伞，安全降落在英国多佛尔地区的海岸上。
伊夫·罗西终于成功实现了儿时的梦想——像鸟儿一样在天空自由翱翔，他身背一副喷气动力翼，成功飞跃英吉利海峡，创造了人类航空史上的又一个奇迹，成为航空史上第一个飞跃海峡的“人体直升机”。
52岁的罗西从17岁开始就在瑞士空军服役，曾驾驶过各种类型的喷气式战斗机。退役后，他成为瑞士国际航空公司的飞行员，驾驶波音747飞遍了世界。
由于经验丰富，他最终成为空中客车的机长。也是在这个时候，他迷上了空中冲浪，就是背着跳伞包、踩着冲浪板在空中摆出各种造型。
虽然罗西将他的技术称为“007与雷鸟号”，但他的“实验室”内却没有科研人员，没有高新技术设备，能找到的只有一些冲床、机翼和废旧发动机，这简直就是一个玩具工厂。而罗西乐观地表示：“我喜欢我的玩具，我感觉自己就是一个大鸟。可以说我和我的飞行器完美地结合在一起，能像鸟儿一样自由飞翔，是我儿时的梦想……”
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