重庆红岩汽车有限责任公司的历史可以追溯到1965年，当时作为三线建设的一部分，四川汽车制造厂在重庆市大足县建立，成为了我国第一座重型汽车制造厂。其发展之路见证了几代产品的革新与突破。
第一代产品是1966年与法国贝利埃合作的重型军用越野车红岩CQ260，消化吸收了引进的技术，为军事装备贡献了力量。在1966年至1976年间，工厂不断试验并生产了多种车型，如红岩CQ261，奠定了军民结合的基础。
1984年，自主研发的红岩CQ型载重汽车诞生，填补了国内18吨级重型汽车的空白，标志着民族重卡产业的重大突破，与其他汽车厂形成了竞争格局。重庆红岩在这一时期崭露头角。
进入21世纪，重庆红岩引入斯太尔技术，推出了斯太尔霸王和新一代驾驶室，以及红岩金刚和红岩新大康，进一步提升产品性能。2007年，依维柯红岩商用车有限公司成立，特霸的推出标志着与意大利依维柯的深度合作。
2009年，杰狮的上市展示了与欧洲同步的创新力，杰狮基于意大利依维柯STRALIS平台，展示了红岩汽车在国际市场的竞争力。Cursor9系列发动机的引入虽然与国际先进水平有所差距，但仍是红岩在技术融合上的重要里程碑。
从四川汽车制造厂到重庆红岩，再到如今的上汽依维柯红岩，这家公司的发展历程体现了从艰苦创业到国际化合作的演变，为我国汽车工业的发展和解决“缺重”问题做出了不可忽视的贡献。
重庆红岩汽车有限责任公司（下称“红岩公司”）于2003年1月28日成立，重庆重型汽车集团有限责任公司控股，公司位于重庆市双桥区，与驰名中外的世界文化遗产大足石刻毗邻，注册资本5亿元人民币，经营宗旨是结合并利用出资各方各自的优势，通过公司的专业化规范运作，进一步提高企业在重型汽车行业中的核心竞争力和持续发展能力，促进中国汽车产业的发展，创造良好的经济效益和社会效益。