重庆红岩汽车有限责任公司的历史可以追溯到1965年,当时作为三线建设的一部分,四川汽车制造厂在重庆市大足县建立,成为了我国第一座重型汽车制造厂。其发展之路见证了几代产品的革新与突破。
第一代产品是1966年与法国贝利埃合作的重型军用越野车红岩CQ260,消化吸收了引进的技术,为军事装备贡献了力量。在1966年至1976年间,工厂不断试验并生产了多种车型,如红岩CQ261,奠定了军民结合的基础。
1984年,自主研发的红岩CQ型载重汽车诞生,填补了国内18吨级重型汽车的空白,标志着民族重卡产业的重大突破,与其他汽车厂形成了竞争格局。重庆红岩在这一时期崭露头角。
进入21世纪,重庆红岩引入斯太尔技术,推出了斯太尔霸王和新一代驾驶室,以及红岩金刚和红岩新大康,进一步提升产品性能。2007年,依维柯红岩商用车有限公司成立,特霸的推出标志着与意大利依维柯的深度合作。
2009年,杰狮的上市展示了与欧洲同步的创新力,杰狮基于意大利依维柯STRALIS平台,展示了红岩汽车在国际市场的竞争力。Cursor9系列发动机的引入虽然与国际先进水平有所差距,但仍是红岩在技术融合上的重要里程碑。
从四川汽车制造厂到重庆红岩,再到如今的上汽依维柯红岩,这家公司的发展历程体现了从艰苦创业到国际化合作的演变,为我国汽车工业的发展和解决“缺重”问题做出了不可忽视的贡献。
重庆红岩汽车有限责任公司(下称“红岩公司”)于2003年1月28日成立,重庆重型汽车集团有限责任公司控股,公司位于重庆市双桥区,与驰名中外的世界文化遗产大足石刻毗邻,注册资本5亿元人民币,经营宗旨是结合并利用出资各方各自的优势,通过公司的专业化规范运作,进一步提高企业在重型汽车行业中的核心竞争力和持续发展能力,促进中国汽车产业的发展,创造良好的经济效益和社会效益。