汽车水温传感器坏了有什么故障现象?

Question

有一次水箱漏水车头冒烟，温度表还是显示在中间，是不是传感器坏了？

Answer 1

一、汽车水温传感器坏了会导致的现象

1、有的车子不能提速，即使猛踩油门发送机也很难提速。

2、有的只有故障灯常亮或伴有报警声，车子可以正常使用。

二、原理

电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，温度愈低，电阻愈大;反之电阻愈小。电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，作为燃油喷射和点火正时的修正号。简单的说就是我们可以通过发动机水温的温度了解汽车现在的运行的状态，停止或者运动，或者运动的时间有多长等。

三、结构

结构汽车水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却液直接接触，用于测量发动机的冷却液温度。冷却液温度表使用的温度传感器是一个负温度系数热敏电阻 (NTC) ，其阻值随温度升高而降低，有一根导线与电控单元ECU相连。另一根为搭铁线.如图所示。

Answer 2

1、氧传感器：当氧传感器故障时，ECU无法获取这些信息，就不知道喷射的汽油量是否正确，而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染；
2、轮速传感器：它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，ABS会失效；
3、水温传感器：当水温传感器故障后，往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到正确的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气，所以发动机冷车不易启动，且还会伴随怠速运转不稳定，加速动力不足的问题；
4、电子油门踏板位置传感器：当传感器失效后，ECU无法测得油门位置信号，无法获得油门门踏板的正确位置，所以会出现发动机加速无力的现象，甚至出现发动机不能加速的情况；
5、进气压力传感器：进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力变化，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上，假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。

Answer 3

我是个汽车修理工
你车前面应该冒的是水蒸气
水温表显示在一半因为时间久了水垢乘积过多导致感应温度不准确
水箱的话我个人觉得不是漏水可能是开锅导致溢水
故障判断
由于风扇正常旋转所以先去查水道有没有堵塞情况（个人觉得可能性不大）
拆除节温器（气温高了大部分的高温是由于节温器导致）
如果都不能解决那么更换水温传感器
注：如果水温传感器坏了会有好几种情况
A水温传感器短路或者线路短路 水温表指针直接指向最高位置
B水温传感器短路或者线路短路 水温表指针无论如果不动
C水温传感器有污染物包裹 水温检测不准！

你的机油压力正常那么请不用担心发动机问题。
祝您愉快
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Answer 4

车头冒烟？到底是冒烟？还是冒“水蒸气”？这个概念要搞清楚。不要让答题的人摸不着头。

Answer 5

温度传感器应该没坏。要是坏了水温表就不会动了。追问

水温表还会动，好像不怎么准一样，热车几分钟水温表就快到中间，汽车工作多长时间也不会再升上去

追答

电子扇会传，那是正常的
水箱不会少水那就是正常的