奔驰到底怎么了，是觉得品牌太强，需要削弱下？
汽车品牌在朋友圈投放广告的事情并不少见，也是如今广告投放效果比较显著的方式之一，但由于涉及的用户量大，品牌方出现错误也可能很快被发现并迅速放大，一不小心就出现“翻车”的情况。譬如，奔驰最近就因此“翻车”了。
事件回顾
奔驰最近给自己的1.3T发动机，拍了个广告，广告倒是不长，放在了微信朋友圈播放，却惹恼了广大网友。广告文案表示身高并非篮球的唯一标准，并且以一位篮球明星成功的案例作为开头，通过著名NBA球星艾弗森，以1.83米的身高在NBA赛场上叱咤风云的示例，引出“标准不只一个”的观点，而自家的1.33T发动机能带大家重新思考标准。
奔驰这则广告内容也许是想表达：衡量一台发动机，证实一辆车好与坏的标准有很多个，大家不应该被1.33T的排量所局限，比如身高只有1.83米的艾弗森，照样能够在篮球殿堂上发光发热。
这样看来，奔驰这则广告的寓意无可厚非，毕竟营销广告都是夸大来宣传的。但遗憾的是，视频中展示的并非艾弗森本人，而是一个冒牌货，还将艾弗森“Iverson”的英文名修改为“Iversen”，只有一个字母之差，从而含沙射影地借了阿伦-艾弗森的形象。
此外，视频广告中出现的前任NBA总裁大卫·斯特恩也是假冒的，奔驰在大家的朋友圈导演了一场空前绝后的模仿秀。
而奔驰这套侵犯了艾弗森肖像权、名誉权的操作被曝光之后，也因此收到了律师函，被要求删除这则广告视频、公开道歉和赔偿相应的损失。对此，奔驰也只能认栽，在官方微博账号上发布了道歉声明，并表示其本意是向艾弗森先生及伟大的体育精神致敬。
作为百年车企，这点广告费和版权费也舍不得出？不仅球迷网友纷纷吐槽，“山寨”、“碰瓷”、“垃圾”、“Low爆”等等，这是网友对此给出的评价。
在广告发布的第二天，来自当事人的警告也送达了奔驰。
奔驰及时做出了回应，并立即停止视频传播。
很快艾弗森本人也在微博回应，宣布双方已经和解。
其实，事情进展到这里，奔驰完全可以向艾弗森伸出橄榄枝，正式邀请代言或者广告合作，体现一个百年车企的大气，将体育精神和汽车文化结合。我相信这会是一次成功的宣传，不至于被车迷、球迷喷得体无完肤。或者这难道是一个计谋？奔驰和艾佛森私底下早就商量好的又有谁知道呢？
醉翁之意不在酒
反正至此，其实奔驰这套路已经很清楚了，就是用恶意引发舆论的沸腾。
用学名说，这叫“负面营销”，通过“负面”事件，引起消费者和媒体的关注、评论，从而低成本、快速获得传统营销手段巨额投入才能达到的效果，实现品牌推广目的。（这才是正确的洗地姿势，来来来，谁去把俺充值卡号告诉奔驰）
车企敢于做负面营销的原因在于，类似这种“以后再也不买奔驰了”，“奔驰太辣鸡”这类情绪，只是个很短期的情绪效应，这种情绪并不会很持久，长期来说对品牌伤害并不大。
相反，通过负面营销会成功让人记住，小身躯大能量，奔驰的1.3T或许值得信赖！
从奔驰这个广告事件来说，几万条转发、评论，无数媒体义务谴责、转发，一遍遍的提及奔驰1.3T发动机的事件，从舆论声势、到达率来说，营销目的算是达到了。
奔驰是国内畅销的豪华品牌之一。乘联会数据显示，北京奔驰2020年1-11月累计销量达到568416辆，同比增长9.2%，在所有乘用车企排名中位列第13位，排名仅次于广汽丰田。
营销之“畸”
反观奔驰近年来的一系列骚操作，无一不透露着LOW。
近年来，奔驰推动旗下车型发动机的小排量化，比如C级、E级用上了1.5T发动机，紧凑型车型则全面换装1.3T发动机，这样的举措无疑引起很大争议。别的不说，这个1.3T这么好那么好，为啥不全球供应呢？偏偏只有中国才卖？物以稀为贵，这样的稀（te gong）还是算了吧，虽然它是比E260的1.5T强一些，但也只是国内特有的。把1.3T说的这么香，要不要给奔驰S也换上呢？反正不能以这个为标准衡量一款车的好坏是不是？
据了解，奔驰这款1.3T发动机分为低功率、高功率版本。其中，1.3T低功率发动机，最大输出136马力，峰值扭矩200牛米；1.3T高功率发动机，最大输出163马力，峰值扭矩250牛米。目前北京奔驰旗下A级三厢车、GLA、GLB车型，均全系搭载这款1.3T发动机。
退一步来讲，尽管奔驰这台1.33T的发动机遭到众多车迷朋友吐槽，但实际上搭载这台发动机的一系列车型，会因为发动机而对终端销量产生很大的负面影响吗？诚然不会。我们不妨看看同样被骂得一文不值得前驱宝马1系，还不是月销4千+。
也许A 级、GLB等车型的一部分目标消费者，压根就不在意1.33T发动机，奔驰闹的这一出可谓是此地无银，作茧自缚。
当然，也有很多消费者对1.3T发动机并不买账，他们觉得你都30万的车了，还用1.3T，到底是谁的脑子坏掉了？
奔驰可管不了那么多，之前GLB的广告里，跟老款宝马X1比后排空间；还有GLE黑奥迪Q5等事件，很长一段时间都成为了人们茶余饭后的谈资。
评中评说：
企业宣传广告应当谨慎，并起到正面积极的宣传作用，但是很多车企依旧很喜欢“抖机灵”，甚至玩擦边球。也有网友表示，或许这也是种宣传手法，让你热议他，而承担的法律责任也在计算成本范围内。
步子太大容易扯蛋，想法太多容易迷路，还是规规矩矩的好，别总想着出什么幺蛾子。
大家有什么印象深刻的难以忘怀的奇葩车企营销案例吗？说出来咱们一起开开眼。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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