新型155车载榴弹炮
我军一直以来都重视机械化信息化炮兵力量，而这款新型155车载榴弹炮可以说是我军炮兵现代化信息化的成果之一。该车载炮设计新颖，而且威力大。
新型155车载榴弹炮是一种新开发的车载火炮系统，与之前的SH1系列车载榴弹炮外形结构上区别较大。新型155车载炮以沙漠数码迷彩出现，涂装上也许代表了外贸客户的方向来自中东或者沙漠环境国家。
该火炮采用52倍径155毫米火炮，使用万山特车一款6x6的特种越野卡车作为底盘，炮车后部的带有大型助锄，平时炮管和炮身置于车上，战斗时通过液压装置翻转，使用液压半自动输弹装置，编制在军属炮兵旅，是我军山地作战中的炮兵火力核心。
该炮与国内即将大批装备的型号外形基本致，可以认为是基于国产自用型号开发出来的外贸产品。这个型号十分重视人机操作设计，不管是在射击、还是装填作业方面都更人性化。
与国内另一种外贸型号SH1系列相比，该炮外形更紧凑。采用平头卡车底盘，前后轴距短，整车长度下降，这对火炮的越野和远程战略输送非常有利。火炮大架也非常低矮，整体离地高度低，射击稳定性将得到提高。
火炮自带弹药30发，分别存放在驾驶室后部靠近油箱的位置，充分利用了车辆空间，而且靠下的位置，车辆的重心低，复杂地形行驶不容易因为重心问题翻车。
此外，可通过升降液气底盘在射击式下降闭锁，来降低了操作高度，这样非常有利于射击精度提高。法国装备的“凯撒”车载炮，由于底盘离地高度较高，取弹和装填操作时人员需要抬高的踏板才能操作。而国产新炮不存在这种问题，底盘下降后，炮手在正常的身高就能进行相应的操作。
火炮使用了与其他火炮不同的输单机协调器，这种输单机与“凯撒”、SH1所使用的固定式输弹机不同，固定式输弹机与炮尾刚性连接，火炮仰角多少输弹机就是多少，装弹时角度不固定，在火炮低仰角射击时，装填位置高，装填十分不变。
新155车载炮由于输弹机可以下摆转动，装填弹药的时候，输弹机下摆在较低位置，弹药手在地面就能轻松将接近50公斤的弹放到输弹机上，之后输弹机上摆到火炮平行的角度完成输弹，减少了在多发快速射击时装填强度，有利于持续作战。