自驾哈弗F7山西长治的最后一站——花壶公路

如题所述

第1个回答  2020-07-06

花壶公路是最近几年因为抖音的传播而火起来的,属于上世纪八十年代修建的一条山西长治平顺县到花园村的公路,公路全长22公里,也是一条山西通往河南的公路,因其路险、陡峭、弯多而显得特殊,很久之前是晋商通往河南的一条商道。 我们这次长治自驾之旅从壶关县的八泉峡游玩结束后导航花园村,花园村属于长治的平顺县,导航需要我们经过河南省林州市才能到达,随便提一下长治的平顺县是之前我们自驾虹梯关挂壁公路的地方,而我们经过的河南省林州市的红旗渠景区是被誉为“人工天河”的世界第八大奇迹。大家如果有时间也可以去看一下。 我们跟随导航一路到达河南省林州市境内,算是从巍巍太行山进入了“九州腹地,十省通衢”的河南,为什么这样说呢,因为进入河南就算是进入了平原地区,大概下午5点的时候小七的车机车外温度也从28度直线上升到36度,刚才我们还开着车窗吹着阵阵凉风现在只能关闭车窗打开空调。 在这里我们能看到太行山和中部平原地区地形的突然巨变,能看到身后的一马平川,能看到眼前的丛山耸立。

这是花园村村口的道路施工公告写着禁止通行。

反正已经走出这一步了,半路上碰到有从山上下来的司机确定可以通行。

不知道对面山腰上那个洞是做什么用。

小七的车机用的是联通信号,山里没有信号无法导航,只能换手机了。

从平原拔地而起的山,我们一路盘山而上。

从花园村开始我们就算是又回到了山西省平顺县境内,这种两省之间来回穿梭的感觉很是奇妙,花园村村口我们看到有张贴的花壶线道路改造的禁行通告,不过我们网上看到的消息是可以通行,可能路上有些地段施工需要等待,不过一开始我们一路盘山而上的时候路上没有碰到一辆车,还担心路不通,后来才遇到有车从山上下来说半路有石头挡道,通行有些困难,一路上风景特别的漂亮,路也是刚铺过的路面小七跑起来也特别的舒服,快到山顶的时候看到拦路的石头媳妇下车指挥一下还是可以过去的。

从山上往下看,可以看到你来时的路,像蚯蚓一样。

让小七也和神秘山洞合个影。

这几个山洞不知道是人工还是天然的,进去里面也看不到人工的痕迹。

洞开口特别的大,里面也是特别的宽敞,害怕顶上会落石没有把小七开进去。

从洞里面给洞外的小七拍张照。

据说平时这条路上自驾的人车和骑行的人特别的多,可能因为最近的施工人相对较少,其实我认为花壶公路最为惊险的地方是有七条惊为天人的隧道,从峰顶直切而下,气势恢宏,堪称天堑通途。当你开车经过这些隧道的时候你会感觉到人类是多么的伟大。当你走出最后一个隧道能看到满山的风车发电机,很是壮观!

这条路只能走小车,大车无法在拐弯处通行。

快到山顶了,感觉云彩都在我眼前,上顶能看到有滑翔伞在飞。

感觉跟上天了一样,云彩已经从头顶到了身旁。

看看我们来时的路,远处还能看到河南的平原。

蜿蜒崎岖,一路上都是这样的路况,很多车友都喜欢这样的盘山公路。

一直走,走到有交叉路口的地方,左边是去小西天景区,右边是去金灯寺,金灯寺以前都是免费可以参观的,现在每人20元的门票,最具特色的是建在山崖上的石窟,从金灯寺返回小西天沿着主路一直走就可以到达山西平顺县县城。

这就是我们遇到的司机说巨石堵路的地方,小七通行没有什么问题,由于底盘高,地上的碎石对小七没有任何影响。

过了这段碎石就开始走山洞了,总共七个隧道,隧道里没有照明,也特别的窄,无法错车。

顺利通过第一个隧道,这个隧道只能单行线行走。

我们肉眼可以看到的2号3号和4号5号隧道。

两个隧道中间有工程车施工,每一个小时放行一次,我们只能在隧道里等待通行。

今天写这么多文字来介绍这条自驾线路其实感觉还有很多没说完,因为想说的太多,想让你看到的也更多,希望大家以后有机会可以自己体验一番,胜过我的千言万语。

隧道的顶部也是原始状态未进行防护。

这是6号隧道施工处,在对隧道顶部破碎石块加固护网。

终于走出了1号隧道,碰到了我们在八仙峡遇到过的河南摩友。

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