第1个回答 2022-06-15
我们在平壤第一天的行程中有一个游览项目就是参观平壤地铁，究竟平壤地铁有什么特别之处，以至于朝鲜旅行社把它作为一个景点让外国游客去参观？平壤地铁最显著的特点就是它的深度，最深处达到了地下200米，平均深度也在地下100米。平壤地铁在设计建造时就考虑到它不但要作为平壤市民出行一个便利的交通系统，而且将来朝鲜半岛一旦发生战争，它还可以在战时作为防空洞之用。平壤地铁一共有两条线路，一条是千里马线路，另外一条是复兴线，两条线路一共有十七个站，呈现十字交叉状态。
朝鲜旅行社安排给外国游客参观的地铁线路都是固定的，并且只允许乘坐一战，在千里马线的复兴站坐到荣光站。图为复兴站的地铁站出口。
平壤地铁的票价很便宜，只有5个朝鲜元，相当于人民币几毛钱，普通平壤老百姓日常也能坐得起，因此成为了平壤市民上下班和出行的优先选择。
在平壤地铁站工作的员工都是朝鲜的铁路学校毕业的学生，图为地铁站检票口的工作人员。
平壤地铁号称是世界上最深的地铁，它的垂直深度一般在一百米，从地面通向地下站台的电梯长度达到了150米。我们在电梯向下看，下面像井一样深不见底。
一共有三部电梯通向地铁站站台，从地面乘坐电梯到站台，一共需要2分半钟。
平壤地铁站在修建时参考了莫斯科地铁站的设计和装饰，因此主要的站台像莫斯科地铁站一样装饰豪华。
和莫斯科地铁站一样，平壤地铁站的站台墙壁上装饰有很多镶嵌壁画，这些壁画反映了朝鲜革命时期的一些 历史 事件。
在平壤地铁里没有其他国家那样挂满了广告，除了那些壁画，平壤地铁最吸引人眼球的是那些富丽堂皇的吊灯。
现在平壤地铁使用的车厢还是2000年从德国进口的，之后很多年一直没有更换，虽然当时引进时比较先进，但今天看上去显得有些老旧，车厢的门都是手动打开，自动关闭的半自动模式。
车厢内部也显得比较陈旧，内部的墙壁为木纹样式，座位为绿色皮椅，而且按照现在的地铁车厢标准比较，车厢内显得比较狭窄拥挤。
现在外国游客参观平壤地铁，一般都是要求单独在一节车厢内，如果赶在平壤的上下班高峰期，车厢里非常拥挤，外国游客也可以和朝鲜人混乘在一节车厢里。我们这次就是和朝鲜人同在一节车厢里乘车。
坐在我旁边的一位朝鲜小朋友用好奇的眼睛盯着我们这群看上去有点奇怪的人。
在地铁的电梯里可以看见很多的朝鲜时髦的美女。这里是平壤美女比较集中的地方。
对于平壤来说，上下班乘坐地铁是一个非常不错的选择，一是避免了挤公交车的烦恼，二是在夏天地铁站非常凉爽。
因为平壤地铁是平壤人心中的骄傲，因此导游都会鼓励外国游客在地铁站里多拍一些照片留念。
只是那些在地铁里匆匆赶路急着上下班的平壤人，看着我们这群手拿相机不停拍照的人，像看外星人一样感觉纳闷：这群乡下人是从哪里来的？