对于 宝马7系，奔驰S级这种高端的D级车，厂商对它的换代和改进都是非常谨慎，同时又要非常大胆的。
谨慎是因为作为旗舰车型，要对各个功能，各个设计充分的考虑周到，要尽量的在动力，油耗，运动性，舒适性方面进行平衡，满足更广泛的消费者的需求。而大胆是因为作为旗舰车型，必须要给消费者足够的惊喜，否则凭什么让消费者花百万元巨资购买呢。
近日，国外媒体公布了下一代宝马7系的渲染图，可信度还是有的，从图片看，下一代宝马7系从设计上已经足够大胆了。
首先是大鼻孔的设计，已经逐渐的被使用到了宝马旗下的车型中，比如宝马4系，宝马X7等等，但是下一代宝马7系估计也会使用超大的鼻孔设计了，其实回顾宝马汽车公司刚成立的时候，鼻孔就是很大的，如今的设计其实也可以看成是一次向经典的致敬。
前脸除了大鼻孔以外，就是分体式的大灯设计了，宝马X7据说也会使用分体式大灯，从渲染图看，宝马分体式大灯还是相当不错的，科技感十足。
前脸另外的特点就是车头下方两侧的进气口的设计很霸气，同时也让车头看上去很厚重的感觉。
车尾的设计也很有科技感，感觉很厚实，特别是车身下方保险杠的造型，两个方形的尾灯相比现款车型更加的细长，尾灯与车身融合的也不错。
除了上面的渲染图以外，还有媒体曝出了上面的渲染图，区别也不是很大，分体式的大灯，大鼻孔这些设计元素都是有的。不同的是细节的设计方面，以及包围。
而相比外观设计，动力方面的变化，才是宝马7系变化的根本。由于新能源时代已经到来，因此下一代宝马7系已经确定取消V12发动机，但V8发动机或许会保留，但也很难说，因为宝马7系混动车型使用B58+电机的动力系统的参数已经与V8发动机差不多了。
下一代宝马7系会提供柴油，汽油，插电混动，纯电动，共4种驱动形式，下一代纯电动宝马7系版本（i7）或将会有高低功率，低功率版本或将会搭载较小的100kWh电池组，最大输出功率550马力。高功率版本搭载更大的120kWh电池组，输出功率或将高达670马力。
在全新一代奔驰S级发布之后，下一个估计就是宝马7系了。今后，不同的汽车品牌对自家的旗舰车型的产品区别将会更加明显，奔驰S级已经使用了纵置大屏幕，那宝马7系会给我们怎样的惊喜呢？我们拭目以待。
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