怎么理解品牌旗舰车型？对于中国市场来说，首先它是得长得大气的，其次配置的全面性还得覆盖用户所有的想象。当然最后还得将细节处理的天衣无缝，彰显品牌的综合实力。 不到30万，对于比亚迪来说，这会是它们对于全新一代的旗舰SUV--比亚迪唐DM，一个在价格层面的给到消费者的诱惑。
在市场层面，从老款车型的销量表现到市场的口碑，高性能以及对其三电系统极高的认可，会是迪粉们内心最高层级的满足。 4.3秒的零百成绩，36米的百公里刹车距离，在新款车型上，不打折的性能以及三电终身质保、5年10次免费常规保养等政策，更会是如今在车型仍未上市时，较上代车型价格优势下对于潜在车主又一次的购买欲望加成。
这样的欲望加成也不仅仅限于价格层面！尽管在2021款唐DM身上，外观的变化可能仅限于前杠的风刀造型改变以及局部细节的微调，但内在的，这是实打实的一次全新改革！ 由比亚迪全球内饰设计总监（曾经的S-Class内饰设计负责人）米开勒·帕加内蒂亲自操刀，我们看到了2021款唐DM的脱胎换骨。
环抱式的座舱设计，从车门到中控饰板，一条极具质感的金属饰条为这样的环抱式座舱奠定了设计基础。当然，你也能看到在车厢里，Ultrasuede ?超纤高档类麂皮面料的使用，以及双屏（中控瓶&仪表盘）的加持下，对于科技、运动的全新演绎。
肯定的，比亚迪一贯中国元素依旧是不可缺席的。赤兔棕内饰配色-取义“人中吕布、马中赤兔“，带来强烈的中华文化认同感和独具内涵的视觉享受；龙息矩阵式出风口-仿若“龙之吐息”，新颖别致...
作为品牌旗舰，2021款比亚迪唐DM除了在内饰设计的颠覆，在配置上，DiLink 3.0智能网联系统，给到我们一个可脱离手机的车厢生活，15.6英寸的超大旋转触控屏幕完全满足我们的日常对智能生活的追求； 升级了的DiPilot智能驾驶辅助系统，包括DiPilot智能辅助驾驶、DiPilot 智能遥控驾驶模式、DiPilot 3D全息透明影像系统、DiPilot 方向盘车道偏离辅助振动提醒，全方位智能领航；
基于手机控制的NFC手机钥匙、千里眼模式等，会是2021款比亚迪唐DM作为旗舰的车型在配置层面所给予车主的享受。而在这样的享受之余，对得起旗舰二字的细节处理也是2021款比亚迪唐DM的的用心所在。
制动踏板的阻尼调节、转向助力的轻重、纯电模式下引擎模拟器音源大小的单独可调；媒体源与智能语言播报分开的音量调节；后排单独的分区空调，且二三排在头顶位置设计了更具制冷效果的出风口，这都会是2021款比亚迪唐DM作为品牌旗舰的细致与用心。
可实现P0+P3+P4（三擎四驱）、P0+ P4（双擎四驱）两种动力架构组合，在2021款比亚迪唐DM上，整体的动力总成的实力在车尾的4.3S（零百成绩）标已经足够说明一切。不过这也是比亚迪作为国内新能源汽车领导者，所领衔主导的DM-p平台的功劳。该平台下，集成电控，减少高压线连接，前电驱总成升级，取消启动机、大电机发电挡，降低系统复杂度，提高系统可靠性和NVH。电后驱总成采用新式工艺，提高了转子的结构强度，保证了电机在高转速下运行的可靠性！
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