雷军之所以产生造车的念头，是因为想要给企业带来新的发展机会，同时也是为了革新新能源的企业发展格局，除此之外，也是为了给新能源汽车领域带来全新的理念。
当雷军表达出想要造车的念头之后，很多网友并不看好雷军在新能源汽车领域的表现，因为隔行如隔山，如果雷军不能够在新能源汽车领域表现出色，那么必然会毁掉自己的一世英名。
一、雷军想要造车，是因为想要给企业找到新的发展机会。
企业的发展模式并不能够固定不变，因为企业的发展模式长期固定不变，必然会给企业的利润增长点带来极大的影响。而雷军产生造车的念头就是为了给企业找到新的发展机会，同时也是为了给企业员工带来更多的机遇，因为只要抓住造车机遇，企业当中的员工就有可能会成为实现财富自由。
二、雷军想要造车，是为了革新新能源领域的格局。
当雷军进入新能源领域发展之后，雷军必然会扮演着搅局者的角色，因为如果想要打破新能源汽车领域，目前的格局确实存在着一定的困难。不过雷军以往的出色表现肯定会让大家非常关注雷军接下来的发展，只要雷军能够革新新能源领域的格局，雷军就能够在造车领域之站稳脚跟。
三、雷军想要造车是为了给新能源汽车领域带来全新的理念。
虽然新能源汽车的发展非常迅速，但是在雷军看来，新能源汽车目前的发展并没有摆脱对于传统能源汽车的依赖。如果不想办法给新能源汽车带来全新的理念，那么新能源汽车未来必然会面临传统能源汽车的命运，所以我认为雷军的出现必然会给造车领域带来新的契机。
因为小米集团的主营业务陷入瓶颈，市值不再增长，现有业务到达上限，需要新的赛道增加企业活力。
近些年来手机的销量是连年下滑的态势，这个行业其实已经显得疲软了，如果不找到新的增长方向，这种级别的企业很容易被自己庞大的规模所拖垮。所以说小米越来越像一个杂货铺，什么都干，他的目标只有一个，就是要把它的产品覆盖到生活中所能用到的一切。小米是全资造车，自个先掏腰包100亿以示敬意，赌上雷布斯十年时间和一切荣誉，造车的技术门槛虽然很高，但本质上讲和造手机区别不是很大，都是对硬件的整合，汽车行业的门槛不是那些互联网app公司所能比拟的，就比如国家大力扶持的新能源汽车，国家那是真金白银的补贴这个行业，所以这个行业还需要大量的资金涌入，大量的人才涌入，只有越来越多的公司入局时，才能与世界上的老牌汽车厂商有一战之力。
早在前几年，雷军通过旗下的顺为资本已经投资了造车新势力未来和小鹏，但毕竟都是财务投资，对小米公司本身并没有什么太大影响，无论是赚钱还是不赚钱，小米进入新能源车领域也许是一个后手，再加上这一块明显是一个刚起步的市场，未来市场缺口会进一步扩大。而且小米在人机系统，交互，空调，行车记录仪等方面这一块，打磨许久，或许能为造车提供一些帮助。
就现阶段而言，燃油车想要比肩国外的汽车，那是机会相当的渺茫，但是新能源这个赛道，起跑速度不慢，甚至在关键的赛道上还略有领先。所以现在是机会满满。虽然有很多人都看不上电动车，但是全世界都在提倡环保的背景下，新能源确实未来远大。新能源造车潮的背后，是一场能源革命，不管是怎么样的目的，只要能为这场革命献上一份力，就是有用的。