在东莞，铁路网络发达，目前有四条重要的过境铁路干线，总长度达到79公里，为城市交通提供了坚实的基础。这四条干线分别是：广深铁路、广梅汕线路、广深准高速公路以及京九铁路。
首先，广深铁路是一条连接东莞市的重要线路，它穿越了包括石龙、茶山、横沥、常平、樟木头、塘厦和凤岗在内的七个镇区，全程长度为56公里。这条线路对于市内的交通连接具有重要作用。
广梅汕铁路在常平与主干线相接，并向粤东地区延伸，其在东莞市内的部分长度为23公里，进一步拓展了东莞的铁路覆盖范围。
另外，广深准高速铁路和京九铁路也在东莞设有四个站点，分别是谢岗、常平、樟木头和塘厦。特别是常平线路，它不仅是国家一类口岸，还在广东四大铁路客车口岸中占据重要位置，服务于北京至九龙和上海至九龙的旅客列车，提供便捷的出关服务。
总的来说，东莞火车站的主要干线不仅连接了城市内部，也与外部地区紧密相连，为乘客提供了高效、便捷的交通选择。
东莞火车站地处常平镇东部，1997年底经铁道部批准，原常平站更名为东莞站，为一级铁路车站，成为综合交通枢纽。因为东莞火车东站位于京九线和广深线的交会处，是大京九铁路唯一在东莞经停的车站成为东莞市对外联系的主要交通枢纽。东莞站是广深线上中途的二级大站，东莞站目前日停靠列车63班次，每天发送旅客1万多人次。2002年，口岸出入境人数55万人次，在全国一类口岸中排21位。东莞站除了客运功能外，还有货运功能，东莞火车站货场有5条货运专用线和2万平方米仓库，货运能力达250万吨。