自动泊车的真实体验如何?带你体验吉利几何C

如题所述

第1个回答  2020-10-25

 对于关注氢氪出行深度试驾的小伙伴来说, 几何C可能不算陌生,看了前几天数篇文章,相信对其会略有了解。

 几何C是吉利汽车中高端纯电品牌几何汽车2020年6月20日在深圳首发推出的首款SUV。说起吉利汽车,几乎是家喻户晓了,几何C代表了老牌车企吉利汽车的在新能源电动车市场上的新兴力量。

 面对国内造车新势力的围追堵截,传统造车企业吉利汽车,打造出的智能电动车是什么体验呢?书接上回,本篇重点介绍几何C的自动泊车体验。(回顾请看上篇:自动驾驶L2级别是什么样的体验?—深度试驾几何C)

 本次试驾的车型是几何C甄选续航版 C++ Pro版本,NEDC续航里程550KM的顶配版本,有着全系车型独有的L2级别全自动泊车功能(特斯拉目前也是L2级别)。

 先说自动泊车的使用场景,小编认为应用的最多的,应该是新手司机停车场景,因为对于新手来说,普遍都是向前开没问题,倒车基本上就是战战兢兢了。所以自动泊车主要解决了新手的倒车难题。

 

 其次另外一个场景呢,应该是满足普通司机的体(xu)验(rong)。哈哈,想象一下朋友坐你车:“我的车很智能,我给你演示一下自动泊车功能。”其中省略100字.......泊车完成。想想那画面,倍儿有面子,倍儿有满足感。(以上举例为虚构,如有雷同,纯属巧合)。

 下面就来说一下几何C的全自动泊车体验。首先双击自动泊车触摸按键,启动自动泊车。第一次开几何C可能不会用这排功能键,都是需要双击触发的。和上面的空调实体键在操作逻辑上不一致,可能会对新手造成困惑。

 启动泊车后,先慢慢行驶,APA全自动泊车系统会按着行进方向优先在右侧自动寻找泊位,可拨动转向切换搜索方向。需要注意的是泊车时需要根据泊位是水平还是垂直车位,保持一定的前后左右距离,更容易寻找到车位。如果前后左右的距离小于最小所需距离,就要进行手动泊车。官方给出的参数是进入水平泊位,前后要大于1米,进入垂直泊位,左右要大于0.8米。

 自动找到车位后,会在屏幕左侧自动显示出来,此时可以进行自动泊车,如果发现识别有误差,可以点击屏幕调整绿色的P框,手动调整泊车位置。调整完毕后,双击泊车按键,在倒计时25s内完成,超时会自动取消泊车。

 双击泊车按键后,开始倒车了,屏幕提示正处于R档,请密切观察周边环境,避免出现意外。并且同时自动在打方向盘,打的进度如图中圆圈示意。黄色是轨迹线,白色方框是下一个要移动到的目标位置,绿色框为最终的泊车位置。要注意一点就是,自动泊车也不是每次都能一步到位的,和人类司机一样,有时候会根据情况前后几次完成泊车。这点由APA全自动泊车系统自动计算得出如何操作。

 泊车时可以自动选择泊位,完全不需要人工干预。即由APA系统自动寻找泊入泊出。也可以自己手动选择泊位,在屏幕上选好之后启动泊车。

 几何C支持水平泊车、垂直泊车、倾斜泊车、自选泊车4种,覆盖了常见的情况,前三种泊车为自动寻找泊位。

 倒入时发现角度不够进去,然后自动变为D档,准备向前方运动,同时显示轨迹线,白色框是目标位置。全过程无需司机干预,但是为了保险起见,还是建议司机把脚放到刹车上,做好准备,避免意外。

开始向前方挪车,同时显示360全景和前方摄像头影像。

自动打方向盘的情形,由于是夜晚加上运动中,所以拍虚了o(╥﹏╥)o

 后退前进之后,可以看出已经自动挪入合适的位置(下图绿框为目标泊车位),再倒车就一下到位了,倒挡后退中ing

 倒车入库搞定,屏幕显示泊车完成。一激动又拍虚了,时间关系,没来得及重拍o(╥﹏╥)o。只好加红字了。原谅小编比较低端,人生首次驾驶有自动泊车功能的车,把第一次献给了几何C。

 摆个pose作为ending,结束本次自动泊车体验的文章。本次泊车全程在夜晚进行,无额外照明光源,自动泊车全过程无人工干预,依靠几何C自己的APA全自动泊车系统,靠摄像头和雷达识别感知。

 结论是几何C的自动泊车很好用,对于新手和满足你的体(xu)验(rong)有很大帮助。没尝试过的朋友可以来氢氪出行深度试驾体验。

全文完

(文章作者:氢氪出行深度试驾官——“逆风飞扬”)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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