合肥市长江西路高架桥于2009年7月14日24:00正式开工,至2010年10月14日24:00止,预计工期为15个月,期间为全封闭施工。合肥市长江西路高架快速路综合建设工程施工项目,总投资约18亿,东起五里墩立交桥西侧,西至市委党校,总长6.39公里。2010年9月30日上午,西高架提前迎来桥上桥下“双贯通”。快速路主道采用高架形式,双向6车道,辅道采用地面形式,双向6车道,工程全线均设置非机动车道和人行道,共设14条匝道。计算行车速度为高架道路内侧4个车道为80公里∕小时,外侧2个车道为60公里∕小时,地面道路为50公里∕小时,高架匝道和立交匝道均为40公里∕小时。建成之后的长江西路高架桥解决的不仅仅是一条路的交通问题,将成为合肥东西走向的“大动脉”。合肥市重点工程建设管理局有关负责人认为,尽管西行的距离没有缩短,但通行条件有较大的改善,从老城区到建设中的新桥机场都将变得非常便捷。而交通网络的完善也必然会带动整个西部的房地产,拉动西部经济增长。 工期15个月 两大工程起决定作用