620匹 760牛·米的GT跑车——静态体验法拉利Roma

如题所述

第1个回答  2020-08-26

Hi大家好,我是狂爱大马力车的Dq,我不是高转青年的主持人,但和你们一样也是这个家庭里的一员。如果大家够热情爱表达,平时也可以把自己的投稿文章私信发给我,未来也可以像我一样,去参加各种馋人的活动并且把感受和大家分享。

 

前两天法拉利的新车Roma在北京做静态展示,我赶紧跑去把这台车盘了一顿,今天就给大家分享一下感受。法拉利这两年可以说是相当高产,半年一台新车发布的速度真是让人意外又惊喜,从2019年上半年的F8,下半年的SF90,再到这篇文章的主角—今年刚上市的Roma,无论是致敬经典的中置V8还是突破创新的混合动力,亦或是GT车型带来的纯正意式生活方式,每一台都是惊艳绝伦又意义非凡。

 

为何以“Roma”为名

20世纪60年代著名的法拉利250 GT车型,体现了跃马品牌的经典设计理念,彰显了独树一帜的意式设计,最重要的是诠释了那个时代的独特风情和罗马人放松随意的生活方式,同样这也是这次将新车命名为Roma的原因,表明其设计灵感源自意大利首都罗马及经典GT车型所蕴含的独一无二的形式美学,它以独特的风格和气质,代表着?1950 和 1960 年代罗马时期无忧无虑、畅快淋漓的生活方式,也就是Roma在上市传播时一直所强调的“Dolce Vita”,一种意式奢华的甜蜜生活。它所追求的是自在随性的生活态度,而不是赛道竞速,狂野激情,所以,当我第一眼看到Roma,觉得它并不太是我印象中法拉利该有的样子的时候,也就没有那么奇怪了。

 

颠覆性的外观设计

为什么说是颠覆性的,因为你在它身上真的找不出跟其他法拉利车型特别多的相似之处。

摒弃了传统的格栅造型,Roma前脸采用了称之为“鲨鱼鼻”的独特设计,车头向前俯冲呈现一种凌厉的姿态,前灯的造型可谓极富表现力,两条引人注目的光带分别向两个进气口延伸,营造出极其动感的视觉效果。 

 

法拉利Roma最关键的设计要素在于完美和谐的比例,得益于发动机布局的优化,才呈现出它如此优雅的GT车型架构。紧凑的座舱几乎完全依靠于后轮之上,与修长的发动机罩和谐呼应,车身侧面肌肉感十足的翼子板彰显性感魅力,在侧翼及强劲有力的尾翼映衬之下,座舱简约纤美的造型设计尤为突出。

Roma的尾部从法拉利经典车型的短尾设计中汲取了灵感,打造了称之为“横档”的设计,尾灯巧妙的点缀于风格鲜明的横档之上,且并未沿袭法拉利标志性的圆形设计,而是采用了新颖的横向布局,尾灯的设计我们多少可以窥到250 GT的一些影子,但在处理上变得更加现代化了。

内饰打造“双座舱”主副驾互不干扰

Roma的内饰是精致的,前卫的,电子化的,车载仪表实现全数字化显示,16英寸的曲面高清屏幕可以使用方向盘触控式操作控制,8.4寸的中央显示屏设于主副驾两座舱中间,集多种功能于一身,这也就是法拉利全新开发的人机交互界面。功能是强大了,使用起来更方便了,但是对于喜欢机械的,复古的,连法拉利赛车座椅的手动调节都觉得有满满仪式感的我,可能就没那么喜欢了。

 

以前的法拉利都是以驾驶者为中心的,但Roma有点不同,它的座舱结构完全对称,采用了“双座舱”的设计理念,为驾驶者和乘客打造了互不干扰的驾享空间,主驾驶可以安心开车,副驾可以靠面前8.8英寸彩色全高清触摸屏(需要选装)打发时间,我觉得想法是挺好的,想让副驾驶享受领航员般的乐趣,设计得也非常规整,强迫症的福音,但都Dolce Vita(甜蜜生活)了,可能人家就享受这种互相干扰的时刻也说不定呢,虽然是玩笑话但我是认真的哈哈。

法拉利官方称Roma是2+车型,为什么不是2+2呢,原因很简单,因为第二排确实只适合放一些杂物,坐人的话实在有点受罪,但Roma的储物空间确实给我不小惊喜,手套箱、中央扶手箱、杯架、车门处的储物空间都有,中央屏幕两侧还各有一个放手机的插槽,而且后备厢空间很大,并排放两个登机箱也没有问题。

GT风格,性能依旧强悍

Roma搭载的这台V8发动机可谓是赫赫有名,已经应用在很多车型身上并且连续4年摘得“国际年度引擎大奖”,它在Roma身上调校的数据是最大输出功率620匹,峰值扭矩760牛·米,0—100公里/时只需要3.4s,与之配合的是8速的变速箱,开起来肯定会更加顺滑流畅,这也符合GT车型的风格设定。

 

Roma在我看来是非常全能的一台法拉利,它在性能上不输比它价格更贵的Portofino甚至是GTC4Lusso,外观也具有鲜明的雕塑感与极致的动感美,可谓独树一帜,应用场景更加丰富,日常使用甚至短途旅行也都能轻松胜任,它既能让你成为人山人海中最耀眼的那一抹亮色,又可以随心所欲陪你跨过山河大海,价格竟然还是法拉利所有车型中最便宜的(起售价238万元),在我看来真的是诚意满满。虽然拥有一台法拉利可能对很多人来说还是挺遥不可及的,但起码现在感觉离这个目标又更近了一些吧,梦想总是要有的,万一不小心努努力就实现了呢。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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