第1个回答 2022-05-29
你听说过吗？“横断山脉是中国极致风光最密集的山脉”。
广义的横断山脉包括了滇西北和川西，我们耳熟能详的美景很多都被囊括在其中。
是横断山脉的地理特征，决定了这一地区美景如织：
横断山脉是由印度板块和欧亚板块碰撞后陆地隆起形成的。来自印度洋的暖湿气流遇到高大的喜马拉雅山脉的阻拦后，转头东进，沿着横断山脉的峡谷向东、向南进入中国。
所以，横断山脉的峡谷充当了印度洋向中国西南地区输送水汽的通道，尤其以最靠近边境的怒江为甚。这也就是为什么怒江上游地区常年能看到有云雾顺怒江峡谷而下的缘故。
一方面，充足的水分滋润了横断山脉地区的生态。另一方面，高山和峡谷的密集交替造成这一地区地势险要、地理碎片化，导致交通十分不便，客观上使得这里的自然生态和民俗文化都得到了相对比较完好的保存。
横断山脉地区中，尤其以金沙江、澜沧江和怒江这三江并流地区的风景蔚为壮观。
为了拍摄三江并流地区的极致风光，这次我历时17天、单人独驾近2000公里，拍遍了沿途的主要节点。拍摄路线如下：
1、长江第一湾
位于玉龙县石鼓镇的长江第一湾是这次拍摄的起点。我根据网上的信息，顺利找到了能俯瞰长江第一湾全景的机位。在烈日下等待了近6个小时后，拍下了这张晚霞映照下的壮丽景色。清澄透亮的蓝天，碧绿的江水，白色的沙洲，绿油油的作物，在彩云的映衬下分外动人。
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2、虎跳峡
独自驾车穿越虎跳峡，即使对老司机的心理素质也是一种挑战。
左边是随时可能落石的悬崖，右边是激流涌动的万丈深渊，并且路缘没有防护石墩——你没看错，没有防护石墩！
路面坑洼不平还不说，很多路面只能过一辆车，隔一段才有一个会车点。
在我看来，最大的风险是落石，因为你完全不能预料。滑坡处落石的风险最大，其他路段说不准。
要尽可能贴着山体这侧走，因为临渊的一侧路基随时可能塌陷。
我集中了120%的精力、全神贯注开完这30公里险路，以至于中间没敢停下来拍照记录。
提心吊胆地开出峡谷，这才回头拍下了虎跳峡的出口。
峡谷里边阴云密布，峡谷外边阳光普照，这样的反差是不是渲染了“提心吊胆”的氛围？
3、白水台
白水台的造型酷似一层层梯田。它的成因是由于水中的碳酸氢钙经太阳光照射，水分蒸发后形成碳酸钙白色沉积物，之后又不断覆盖地表而形成的泉华地。
白水台所在地是纳西民族文化的发祥地之一。据考证，白水台最初是作为神祇来敬奉的。相传纳西族东巴教的第一圣祖丁巴什罗从西藏学习佛经回来，途径白水台被其美景吸引，留下来设坛传教，因此是纳西族东巴教徒的神圣之地。早在唐宋时代，白水台即已成为滇西一带有名的游览胜地。
我这次幸运地拍到了淡淡的彩云衬托下的白水台：
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4、松赞林寺
松赞林寺是康区有名的大寺院之一，还是川滇一带的黄教中心，在整个藏区都有着举足轻重的影响力，像极了英国作家詹姆斯·希尔顿（James Hilton）的探险小说《消失的地平线》中描写的、集中外珍贵名著藏品和现代生活设施于一体的“香格里拉寺”。
我到达的当天下午天气不错，幸运地拍到了祥云笼罩下的松赞林寺，金色的云彩与寺庙的金顶浑然一体：
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5、尼西村落
尼西乡的几个小村落，位于214国道和215国道分叉口下方的山谷里，四面环山。
前些年我拍摄天幕光照射下的这几个村落时，是花了一整天时间去等待的。
当天早上，我请客栈老板开车40公里送我到村边的山坡上，约好下午五点半来接我。中间的时间，我就是靠一把遮阳伞、一只小木凳、一瓶矿泉水和一包饼干度过的。出门前，我根据多云、风大的特点，判断当天遇到天幕光的概率比较大。大约等到下午四点半左右，终于等到了我期待已久的天幕光。
光线一扫而过，前后只有几十秒钟的拍摄窗口期。当然，对于守株待兔的我而言，这几十秒足够我拍下半个胶卷了。
尽管当场不能看到效果，但是我已经确切地知道我拍到什么了。那种喜悦中含着期待的心情，只有在胶片时代才能体会到。
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6、达普公村
出尼西村落沿214国道往奔子栏方向行驶大约17公里，在进入生地隧道前巧遇了这个半山腰台地上的小村子，地图上显示村名是达普公。
一束天幕光恰巧照射在台地上，点亮了房屋不多的小村落。
村子靠之字形的山路与外部世界联通。
生态的垂直分布非常明显：村后的高山顶上仍有积雪，松树林郁郁葱葱；村子以下呈现出典型的金沙江干热河谷地貌，山体裸露，地表上只有稀疏的灌木丛：
7、它洒村
214国道往北去到奔子栏，由于北边大雪封路，只能折返回215国道往南行驶一段，经过维西县塔城镇去往澜沧江。
它洒村是塔城镇旁的一个小村子。
清晨，村子笼罩在一片宁静祥和的氛围里，袅袅升起的炊烟和此起彼伏的鸡鸣狗叫声给村子带来了生机，宣告新的一天即将开始。
阳光斜照，点亮了村子和炊烟，预示着新的希望：
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最后，以一段长江第一湾的航拍片结束“上集”的分享。
航拍：长江第一湾的日出
请期待《那些你没见过的三江并流地区极致风光（下）》。