大家好，我是汽车之家论坛红人馆红人 因为在大理做民宿所以叫邱老板
长途旅行，车辆的检查保养是一件很重要的事情，尤其是在山路上行驶，不出现底盘剐蹭，但因为在车下面不好观察所以多容易引起大麻烦。但是邱老板在路上基本都是进行免费的检查，比如这次拉萨的例行检查，我还收获了一个4S店的老乡。
进入拉萨市区我首先想到的就是去检查车辆。每次检查我都找有权限的4S店，因为对于比亚迪唐DM这款车而言，只有有权限的4S才能进行系统软件的检测和升级。最重要的一点进比亚迪4S店检查是不花钱的。
进入拉萨市区我首先想到的就是去检查车辆。每次检查我都找有权限的4S店，因为对于比亚迪唐DM这款车而言，只有有权限的4S才能进行系统软件的检测和升级。最重要的一点进比亚迪4S店检查是不花钱的。
先打厂家的400电话，询问拉萨哪家有授权，然后直接导航了过去。最后导航结束的时候居然还有实景图，厉害了我的唐。
先打厂家的400电话，询问拉萨哪家有授权，然后直接导航了过去。最后导航结束的时候居然还有实景图，厉害了我的唐。
到了4S店有一种极强烈的亲切感，似乎回到了娘家。
到了4S店有一种极强烈的亲切感，似乎回到了娘家。
在这里看到的都是兄弟姐妹呀！
在这里看到的都是兄弟姐妹呀！
说明来意之后，4S店安排唐上架子。
说明来意之后，4S店安排唐上架子。
360影像必不可少，避免悬空的踏板走空了。
360影像必不可少，避免悬空的踏板走空了。
需要重点检查的基本上都是底盘部分。
需要重点检查的基本上都是底盘部分。
颠簸路面很多螺丝都松了，所以要一一的紧下。
颠簸路面很多螺丝都松了，所以要一一的紧下。
检查底盘的同时他们也把轮胎缝隙里的石头子剔了出来，4S的师傅还是挺细心的。
检查底盘的同时他们也把轮胎缝隙里的石头子剔了出来，4S的师傅还是挺细心的。
底盘的一些地方已经磨得面目全非，如果没有这底盘护板的保护，这一路上不知道会受多少伤。
底盘的一些地方已经磨得面目全非，如果没有这底盘护板的保护，这一路上不知道会受多少伤。
油箱下面的护板，没有什么刮痕。
油箱下面的护板，没有什么刮痕。
电池包下的护板，也是安然无恙。说明唐的底盘高度还是可以的！
电池包下的护板，也是安然无恙。说明唐的底盘高度还是可以的！
右前轮旁边的一个护板收了上，需要拆下来钣金一下。
右前轮旁边的一个护板收了上，需要拆下来钣金一下。
有了右前轮的经验，我让师傅把左前轮的小护板换了位置，放到了前保杠的下面，这样不容易掀起来。
有了右前轮的经验，我让师傅把左前轮的小护板换了位置，放到了前保杠的下面，这样不容易掀起来。
松掉的螺丝在进行一个加固。
松掉的螺丝在进行一个加固。
右前轮的挡泥板完了进来，我用拐杖把他折了回去，感觉唐哪里有一点不舒服我都能感觉得到。
右前轮的挡泥板完了进来，我用拐杖把他折了回去，感觉唐哪里有一点不舒服我都能感觉得到。
底盘检查完了，师傅拿专用的电脑来进行系统的检测。
底盘检查完了，师傅拿专用的电脑来进行系统的检测。
软件的故障判断和消除、整车软件的升级都是用这个电脑。检查完毕没有任何问题。
软件的故障判断和消除、整车软件的升级都是用这个电脑。检查完毕没有任何问题。
缺少玻璃水，加点玻璃水，在西藏加玻璃水要注意玻璃水的使用温度。
缺少玻璃水，加点玻璃水，在西藏加玻璃水要注意玻璃水的使用温度。
看了看防冻液，水位也在正常的范围内。
看了看防冻液，水位也在正常的范围内。
唐用的防冻液是红色的，还有绿颜色的防冻液。不同颜色的防冻液代表防冻液的成分不同，但是功能都是一样的。不同颜色的防冻液不要混合加。
唐用的防冻液是红色的，还有绿颜色的防冻液。不同颜色的防冻液代表防冻液的成分不同，但是功能都是一样的。不同颜色的防冻液不要混合加。
就在我检查完了车辆的时候，一个人过来问我咋呢么在这里。我懵了，因为我想不起在哪见过来。等他解释完我才想起来，是大理的老乡，曾经我还去过他哪里买过二手的木材。他离开了大理比我早4个月到拉萨工作了。问了下这边的工资待遇，真是羡慕呀，都是月入过万的主。
就在我检查完了车辆的时候，一个人过来问我咋呢么在这里。我懵了，因为我想不起在哪见过来。等他解释完我才想起来，是大理的老乡，曾经我还去过他哪里买过二手的木材。他离开了大理比我早4个月到拉萨工作了。问了下这边的工资待遇，真是羡慕呀，都是月入过万的主。
加入邱老板唐友圈，和邱老板聊一下唐的使用事情。
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