人生中的第二辆车，埃安S提车作业奉上

Question

如题所述

Answer 1

算起来，我人生的第一台车——别克凯越，已经陪伴了我近7个年头，由于当初刚工作，手头预算不多，提的是乞丐版，虽然各种配置低下，但胜在家用代步实在省心。 è¿™ä¸¤å¹´ï¼Œæƒ³æ¢è½¦çš„心也越来越强烈，而且自从开过一哥们的毛豆3后，对电动车开始有了改观和关注，奈何后来国产化后的Model3价格实在不乐观，各种负面也不断，所以就开始研究其它新能源电动车及混动车。正好这两年国产电动车开始发力，造车新势力也好，传统老牌车厂也好，相继看上了几款不错的新能源车型，像小鹏G3、吉利几何A、广汽埃安S都进入了我的考察范围内！ å…ˆè¯´G3，刚开始的首发版本中配17W左右，配置各方面都挺有吸引力，唯一的缺点就是续航实在有点短，后来打听到还加价，所以打消了念头。接着是几何A，看了实车后发现“北半球最美新能源车”有点名不副实，内饰材质还是织物，有点忽悠人的感觉，也放弃！再来就是埃安S了，订之前是试驾过实车的，坐进里面的时候，感觉整个触感是真不错，聊完发现补贴还挺给力，成功选定，它成为了我人生中的第二辆车，也是我人生中第一辆纯电车。经过了漫长的1个多月的等待，终于到了提车日，不多说，下面开始上图！

前脸还是很干脆利落的，没有了进气格栅，但设计得很协调，不突兀！

选择的是白色，当时也比较纠结是不是黑色好，但不是都说当你买车不知道选什么颜色的时候，白车总错不了，于是就敲定了，模样也的确大气好看。

可以看见，这车底盘还是比较低的，尾段的线条也很流畅很棒，照片看不太出来效果，实车其实更修长一些。

敦实方正的车尾，整体感觉没有车头那么惊艳好看，不过尾灯细看还是有亮点的

家用代步车，平时后备箱也就放一些小物品，这空间应该是够用了

在某宝订的座椅套还没到，让销售重新套了个袋子，明天货到了再装上，新车还是套上的好，免得弄脏弄破了心疼。

当初试驾是，很大一部分原因就是被这车的内饰设计和用料打动，两个超级大屏串联设计，中控钢琴烤漆点缀银色拉边镀铬，还有贯穿到中控台附近的空调出风口，满满都是细节。

方向盘大小正适合，功能按钮也很多，还在摸索中，不过依旧设计的那么好看。

刚提车，这公里数在正常范畴内，显示的电耗还不能用作参考，等后续正常用车后再来分享下实际电耗水平。

中控大屏，没啥物理按键，手机要下载一个app和车机绑定，以后很多用车数据手机上就能看见，还是很方便的！

小鸡腿档杆，换挡操纵贼顺溜，还带电子刹车自动驻车，科技体验比起我家老凯越是一个天一个地的差别。

后排拍摄角度的原因，其实坐进去腿部空间还是很充足的，还带后排空调出风口和USB充电接口，比较的人性化。

发动机舱，略显凌乱，不过动力初略感受了下，起步阶段动力响应很积极，尤其是80km以下的时候，提速很猛，新车也没敢开太快，但就城市代步来看，这车动力足够我的日常需求了。 æš‚时要分享的就这些了，新车刚提，很多功能体验自己也还没试过，等过段日子各方面都上手熟悉了，在上来和大家唠唠，大伙有啥疑问也欢迎评论区交流交流，萌新电车司机一枚，以后还希望大家多多指教！