打破入门级豪华品牌车型的最后一道门槛 全新加长版奥迪A3

如题所述

第1个回答  2020-11-14

最开始,就是 奥迪A3拉低了豪华品牌车型的门槛,即使是现在,想要20万以内落地买一台豪华品牌车型,奥迪A3还是一个最稳妥的选择,为什么说稳妥,就是因为横向对比之下,奥迪A3是四缸机,并且20万以内能落地,但是许多男性朋友试驾之后,都觉得这台车空间小,转投了其他品牌,这次全新奥迪A3三厢版车型相比于两厢版轴距增加了50mm,来看看这50mm能不能满足你的需求。

新款车型与海外版保持了高度一致,此次国产车型依旧分为两厢版与三厢版,而为了保留原汁原味的感觉,两厢版车型是属于短轴版本,三厢版车型才是加长轴距版本。从此前汽车之家通过工信部获得的车身数据来看,新一代奥迪A3L Limousine的长宽高分别为4548(4554)/1814/1429mm,轴距2680mm。其中轴距相比新一代奥迪A3 Sportback加长50mm。

因为三厢版车型还并未有曝光的图片,所以外观内饰主要以两厢版车型为主,两厢版车型依旧有风尚型与运动型两种配置,外观方面稍有差异,但都是非常运动的感觉,二者主要区别就是前包围造型上,风尚型的包围采用了闭合式的亮银色装饰,中网则是蜂窝状运动中网,而运动型则是采用了獠牙一样的亮银色装饰为点缀,中网的蜂窝状中网同样带有亮银色装饰,编辑觉得这两种外观,那种叫风尚那种叫运动其实都可以。

在海外版车型上的像素大灯,在国内亮相的车型上目测也得到了保留,车灯下方镰刀刀把一样的光源区域,由3x5排列的LED灯带组成像素列阵,可产生特殊的光信号,就像拼图一样,理论上会有几百种不同的图案能够拼凑。

车身侧面只要以三条腰线贯穿,分别为前轮拱后轮拱以及腰部位置的线条,这三条线主要突出了力量感,奥迪在凌厉线条这方面的造诣很深,再搭配比较战斗的灰色车身,整体的运动氛围非常浓郁。

车尾部分的造型依旧很有战斗氛围,尾灯采用了暗红色处理,已经有了一些熏黑的味道,尾灯的线条也都是以硬折线为主,看起来杀气十足,后包围的造型更是有杀气,两侧与底部都是蜂窝状的格栅,并且与前部呼应,带有亮银色的饰条,底部的排气装饰也是奥迪的一贯调性,已经见怪不怪了。

内饰的变化非常之大,可以说对于硬线条的运用到达了极致,中控台依旧保留了大量的实体按键,更加方便与操作。多媒体系统也是现今奥迪最新的全触控MMI系统,和中期改款A4L等车一样,这套车机也加入了更丰富的车联网功能,可以登录个人账户或下载应用,还支持无线CarPlay。

来到全新奥迪A3的驾驶位,虽然没进行试驾,但是这台车在编辑的心中也是一台驾驶者之车,就是因为整体都以驾驶者为中心,尤其是的仪表盘两侧的出风口,像是F22战斗机的尾部方形矢量喷口一样,但是方向盘的造型没有经过重新设计,有一些格格不入。

挡把换为了这种小巧的电子挡把,往大了说和保时捷比较相似,往小了说和第八代高尔夫有异曲同工之妙,不论向那个车型靠拢,都是比较有调性不掉价的车型。

座椅方面,不论是风尚型还是运动型,都是这种一体式的偏运动的座椅,风尚版目前来看采用的是白色配色,而运动型则是下图中的黑色座椅搭配红色缝线的设计。

两厢版车型的后排没有经过加长,保留了原汁原味的感觉,其实这一点也比较符合咱们国情,想要A3这台车更加运动的人,自然不会选择为了国产而加长的三厢版,所以两厢版为短轴,而想要品牌调性,还想兼顾家用的人群,自然选择一台三厢版才是最明智的选择,奥迪这样的组合搭配非常懂国人的心。

动力系统方面,先期上市的35 TFSI车型将继续搭载1.4T发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,匹配7速双离合变速箱,预计后续会推出2.0T车型。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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