近日，我们从相关渠道获悉，上汽大众途观X或11月12日正式上市，新车在此前的北京国际车展正式公布的预售价，预售价区间为24.6-30.6万，从预售价来看，并不低，从而，在当时有很多网友表示，这样的价格为何不选择奥迪Q3？
从车型的定位和动力总成来看， 途观X定位于中型轿跑SUV，而且全系都搭载2.0T涡轮发动机，从车型的定位和动力总成，我们就可以发现，该车跟奥迪Q3不是一个级别的车型，而且，我们考虑到，大众近年来，旗下的车型，都有着比较大的优惠力度。
或过完双十一就上市，大众途观X预售价和多项信息公布！
对于经常关注汽车的网友，应该对途观X不会陌生，从该车的外观造型和内饰布局来看，延续了普通版车型进行设计，只不过，在外观和内饰进行了运动化的设计，要注意的是，途观X在外观造型上，不仅采用了溜背式造型，而且采用了R-Line运动套件。
给人在视觉上营造出了很强的战斗气息，整车的尺寸为4764×1859×1628mm，轴距为2791mm，新车的尾部，采用了大量的线条进行点缀，贯穿式的尾灯组，内部采用了“Y”字形的LED灯组，显得科技感和运动感很强，尾排为圆形双边共两出布局，进一步提升了尾部的运动感气息。
内饰方面，虽然，途观X的延续了普通版途观L的设计风格，但是，在方向盘上的LOGO上采用了大众最新的LOGO，并配配备了10扬声器的哈曼卡顿音响系统和全新HOD功能；动力方面，新车搭载2.0T高低功率，最大功率分别为137千瓦和162千瓦。
传动系统均为7DCT变速箱，并且提供了四驱版本的车型可选；从目前得到的信息来看，途观X和探岳X属于姊妹车型，两车都定位于中型轿跑SUV，而且搭载的动力总成也相同，从探岳X在国内的市场表现来看，实际的销量表现的并不是非常亮眼。
原因为，探岳X这类轿跑SUV，在国内的受众人群不是很多，虽然，该车有着年轻运动的外观造型，实际的动力输出也表现的不错，但是，该车的内饰空间利用率，相比普通版探岳没有优势，最关键的是，该车的价格还不低。
对于我们普通消费者而言，当然更愿意选择普通版的探岳，在实用性方面和性价比方面，表现的要比探岳X更具有优势，值得一提的是，从网上查询的资料显示，探岳X 2.0T低功率版本车型，虽然纸面数据表现的还不错，但是从实际的加速表现来看，并没有给我们来带惊喜。
而且，不少车主反映，该车的动力输出不是非常强劲，当然了，由于该车在国内的受众人群不是非常多，所以，个人没有对该车进行试驾，不过，通过个人试驾了大众旗下的多款车型来看，不管是一汽大众还是上汽大众，旗下的同级别车型，搭载相同的动力总成。
但是，它们在调校方面和行驶感受方面，有着很大的区别，尤其体现在发动机与变速箱的调校和底盘的调校，所以说，在购买大众车的时候，不要老盯着纸面参数来看，该车具体的行驶品质如何，只有亲自到当地的4S店进行试驾，才知晓。
最后我们来聊聊轿跑SUV，我们不难发现，轿跑SUV车型，其实在国内的销量并不是非常高，为何，近年来，还是有着很多车企纷纷推出自家的轿跑SUV呢？最主要的原因为，如今的国内汽车消费主力军集中在80后和90后，对于这一批年轻消费者而言。
在购车的时候，普遍都对车辆的颜值有着一定的需求，虽然，如今的轿跑SUV在国内的销量表现的不是非常亮眼，但是，这并不能确定，轿跑SUV在今后的几年当中，在华销量就没有明显的提升，个人推测，在今后的几年，轿跑SUV在国内有着很大的发展潜力。
总结：
“又将会是一辆叫好不叫座的车型”？大众途观X即将上市！虽然，如今在国内销售的绝大部分轿跑SUV，实际的销量都不是非常乐观，但是，随着年轻消费者逐渐成为了汽车市场的消费主力军以后，轿跑SUV后期在国内还是有着很大的发展潜力。
你们怎么看大众途观X呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。
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