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城市道路下穿铁路设计方案的比选
如题所述
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路线走廊带
方案比选
需要考虑哪些因素
答:
(1) 选择线路路径时应遵守我国有关法律和法令。(2) 选择线路路径, 应认真作做好调查研究, 少占农田,综合考虑运行、施工、交通运输条件和路径长度等因素,与有关单位或部门协商,本着统筹兼顾,全面安排的原则进行
方案
比较,做到技术经济合理,安全适用。(3)在可能的条件下,应使路径长度最短、转角少、转...
兰福高速
铁路的
线路研究与
比选
答:
b.
方案
2:“兰州-西安-南阳-随州-武汉-九江-南昌-福州”既有线通路扩能,单线总长度计1935千米,线路横切秦岭高山深壑,穿越桐柏山,经过的区域和
城市
都是
铁路路
网布局密集区,不断施工难度大,而且重复建设,作用不是很大。通过分析论证,既有线通路扩能方案,由于线路弯曲、线路复杂、沿线城市本来铁路布...
求助南京过江隧道和地铁情况
答:
1、林场站 高架车站,位于京沪
铁路
林场站东侧,泰工路与京沪铁路所夹。2、火炬南路站 推荐高架
方案
:火炬南路与规划东西向
道路的
东北角,为高架车站。
比选
地下方案:火炬南路与规划东西向道路的交叉口,为地下两层岛式车站。3、京新村站 推荐高架方案:规划道路路口东侧,为高架车站,站厅及设备用房布置...
亳宿
铁路
亳宿铁路项目概况
答:
亳宿
铁路
是一个I级货运铁路项目,
设计
中规定了6‰的限制坡度,采用内燃牵引,预留电气化改造条件。线路的起点位于豫皖省界的谯城区魏岗镇,终点则在涡阳县龙山集车站,与青阜铁路相连。中铁第四设计院在进行可行性研究时,曾考虑了三条线路
方案
。最终,经过深入评估,设计部门选择了经过亳州站的线路方案...
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