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主持第一条京张铁路的工程师
主持
修建我国首条铁路
京张铁路的工程师
是谁
答:
1、京张铁路的工程师是詹天佑
。京张铁路为詹天佑主持修建并负责的铁路,它连接北京丰台区,经八达岭、居庸关、沙城、宣化等地至河北张家口,全长约200公里,1905年9月开工修建,于1909年建成。是中国首条不使用外国资金及人员,由中国人自行设计,投入营运的铁路。这条铁路工程艰巨。现称为京包铁路,以前...
主持
维修我国首条铁路
京张铁路的工程师
是
答:
A
分 析: 本题主要考查詹天佑修建铁路的相关史实
,回顾已学知识可知1905—1909年主持修建我国自建的第一条铁路—京张铁路;创设“竖井开凿法”和“人”字形线路,震惊中外;有“中国铁路之父”“中国近代工程之父”之称。故选A。
京张铁路的工程师
是谁
答:
京张铁路的工程师是詹天佑
。最初各国列强看不起中国,认为中国无法自主设计出铁路,詹天佑却不服输,用四年时间亲自设计并建造了京张铁路,他也因此被誉为中国铁路之父。而且清政府还没有属于自己的铁路,铁路的设计与修建都掌握在列强手中。1888年,詹天佑加入中国铁路总公司担任工程师,开始设计并修建铁路...
主持
设计和修筑我国
第一条铁路
干线——
京张铁路的
杰出
工程师
是...
答:
主持设计和修筑我国第一条铁路干线——京张铁路的杰出工程师是詹天佑
。它连接北京丰台区,经八达岭、居庸关、沙城、宣化等地至河北张家口,全长约200公里,1905年9月开工修建,于1909年建成。中国首条不使用外国资金及人员,由中国人自行设计,投入营运的铁路。这条铁路工程艰巨。现称为京包铁路,以前的京...
中国
第一条铁路
是由谁设计建造的?
答:
是詹天佑
。詹天佑修建并负责的京张铁路是中国人自行设计和建造的第一条干线铁路。京张铁路是袁世凯在清政府排除英国、俄国等殖民主义者的阻挠,委派詹天佑为京张铁路局总工程师(后兼任京张铁路局总办)修建的。詹天佑1905—1909年主持修建中国自主设计并建造的第一条铁路—京张铁路;创设“竖井开凿法”和...
詹天佑主持
修建中国
第一条铁路
是哪一条铁路
答:
这条铁路工程艰巨。现为北京至包头铁路线的首段,为京包铁路。京张铁路是清政府派出英国、俄国等殖民主义者的阻挠,委派
詹天佑
为京张铁路局总工程师(后兼任京张铁路局总办)。2009年是京张铁路一百年纪念,现代京张铁路沿线围绕旅游主题开发,有关方面还将京张铁路的申报文物保护单位。
京张铁路
是哪一年建起的?又是谁建的
答:
京张铁路于1905年9月开工修建,1909年建成。建造总工程师是
詹天佑
。京张铁路为詹天佑主持修建并负责的铁路,它连接北京丰台区,经八达岭、居庸关、沙城、宣化等地至河北张家口,全长约200公里,1905年9月开工修建,于1909年建成。京张铁路是中国首条不使用外国资金及人员,由中国人自行设计,投入营运的铁路...
中国
铁路
之父是谁
答:
詹天佑
(Jeme Tien Yow,1861年4月26日-1919年4月24日),字眷诚,号达朝,祖籍徽州婺源,生于广东南海县,毕业于耶鲁大学,中国近代铁路工程专家,被誉为中国首位铁路总工程师,有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。詹天佑主持修建中国自主设计并建造的第一条铁路—京张铁路;创设“竖井...
詹天佑
的事迹 50字
答:
詹天佑
主持修建中国自主设计并建造的第一条铁路—京张铁路;创设“竖井开凿法”和“人”字形线路,震惊中外;在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中,成绩斐然。詹天佑先生领导修建京张铁路的卓越成就,为当时深受侮辱的中国人民争了一口大气,表现了我国人民伟大的精神和...
詹天佑在1907年
主持
修建了哪
一条铁路
?
答:
1907年,詹天佑
主持
修建的
第一条
铁路是
京张铁路
。京张铁路,它连接北京丰台,经八达岭、居庸关、沙城、宣化至河北张家口,全长约200千米,1905年9月开工修建,于1909年建成。是中国首条不使用外国资金及人员,由中国人自行完成,投入营运的铁路。这
条铁路工程
艰巨。现为北京至包头铁路线的首段,为京包...
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