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以桥代路的意义是什么

以桥代路的主要目的答：以桥代路的主要目的是实现跨越式发展和解决某些特殊地理环境的通行难题。一、桥代替路有助于实现跨越式发展。在某些特定情况下，传统的道路建设可能面临诸多困难，如地形复杂、河流阻隔等。此时，桥梁作为一种跨越障碍的交通设施，可以有效地解决这些问题，促进区域间的联系和交流。特别是在山区或者河流密布的...

修建青藏铁路时用以桥代路的目的是什么答：修建青藏铁路时用以桥代路的目的是为了保护当地的野生动物，同时也保护了当地的生态平衡。青藏铁路穿越可可西里无人区、三江源国家级自然保护区，那里是藏羚羊、野牦牛、藏野驴、白唇鹿等珍稀野生动物的栖息地。为不影响这些野生动物的“生活”规律，保证迁徙、觅食的野生动物顺利穿越青藏铁路，青藏铁路建设单位...

天路为什么不建在地面上,而是以桥带路答：1.为了保护生态，因为藏羚羊需要迁徙，它们比较胆小，不敢过铁路，所以要以桥代路，留有桥洞，让它们顺利迁徙

京沪高速铁路建设改尽可能采用以桥代路方式,其主要目的是什么答：青藏铁路以桥代路是为了解决高原冻土等地质问题以及山地地形问题，也为减少对环境的改变，保护藏羚羊等野生动物的迁徙路线不被截断和保证它们更大的活动空间。而京沪高速高架是为了：1更有利于铁路的平顺度高标准，大大提高了线路基础稳固程度 2高架可以保证全封闭，保证安全性 3减少占地，有效减少了铁路对...

以桥代路的主要原因答：在交通流量较小的地区，修建道路可能会显得过于浪费。而“以桥代路”可以在节约道路面积的同时，满足相对较小的交通流量需求。此外，一些区域的自然环境十分珍贵，如果修建道路会对其产生不良影响，那么“以桥代路”就成为了最佳选择。综上所述，“以桥代路”是在特定情况下的一种比较合适的选择。在城市...

为什么京沪全线优先采用以桥代路的方式答：京沪高速铁路优先采用“以桥代路”的最主要目的是——避让良田，节约用地。京沪高铁建设避良田、让沃土，以最大限度节约集约用地为原则，能不用地的就不用，能用劣地的就不用好地，能用非耕地的就用非耕地，先后两次修改设计，优化全线桥梁、涵洞设置，将全线桥梁长度从最初的400多公里大幅增加到最终...

京沪高速铁路全线以桥代路的原因是什么?它与青藏铁路以桥代路的原因有...答：青藏铁路以桥代路可以保护青藏高原生态环境和地质环境，避免因冻土造成路基沉降。沿线地区冻土多；沿线地区河谷多；给野生动物迁徙预留通道。京沪高铁途经东部经济发达地区，以桥代路可以节约宝贵的土地资源。要注意两条铁路各自所经地区的自然环境和社会环境特点，充分考虑铁路对环境的影响。青藏铁路要体现“...

青藏铁路以桥代路的原因答：法律分析：修建青藏铁路时用以桥代路的目的是为了保护当地的野生动物,同时也保护了当地的生态平衡。青藏铁路穿越可可西里无人区、三江源国家级自然保护区,那里是藏羚羊、野牦牛、藏野驴、白唇鹿等珍稀野生动物的栖息地。法律依据：《中华人民共和国环境保护法》第二十九条国家在重点生态功能区、生态环境敏感...

以桥代路的优点答：1、缩短运输时间：桥梁可以直接跨越水域、峡谷等障碍物，避免绕路行驶，大大缩短了运输时间和成本，对于远程货物运输和旅游出行等方面，以桥代路可以显著提高效率和便捷性。2、减少交通事故：桥梁跨越水域或峡谷等地形，不受地形地貌限制，避免了盲区、山路弯道等安全隐患，降低了交通事故发生的风险，桥梁衔接...

环渤海高铁以桥代路的原因答：环渤海高铁以桥代路的原因有很多，如以下几个方面：1，为了保护环渤海地区生态环境、野生动物而修建桥梁、孔洞。2，缩短路程，减少运输时间、节能减排从而减少运输成本。3，减少占用耕地等，高铁的修建可以加强区域之间的联系，促进经济发展。4，环渤海高铁建设可以完善区域交通网络，改善交通条件，提高效率。...

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