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前碟刹后鼓刹箱式货车
我的
货车
(北京旗铃)刹车是
前碟后鼓
,气
刹
,又要加制动液,请问它的工作原...
答:
前碟后鼓
指的是制动器的结构形式。碟式制动器又叫盘式制动器,制动稳定性较好,且过水后很快会恢复制动效能,但是较贵,是今后制动器的发展趋势(目前是);鼓式制动器相对于盘式制动效能不是很稳定,且热衰退较大(就是说连续刹车的时候效果越来越差,但是价格便宜),一般都配成前盘后鼓的,这样综合...
卡车
前碟刹后鼓刹
的好,还是都是鼓刹的好
答:
前碟后鼓
的好一点,其实全碟刹最好,刹车性能好ABS防抱死的效果更好不过也有弊端就是不能淋水要配合缸内制动或者是液力缓速器,如果是经常超载不建议用碟刹的 来自卡车之家用户的回答
为什么大
货车
一般都用
鼓刹
,汽车鼓刹和
碟刹
到底有什么区别?
视频时间 02:31
鼓刹
好还是
碟刹
好争论,是否真的有必要要求卡车全部更换成碟刹?
答:
总后总结一下,那就是
碟刹
的制动效果虽弱于
鼓刹
,但是其散热性较好,不易断裂出现交通事故,降低了因事故带来的人身危险和财产损失,所以卡车全部更换成碟刹是一件非常有必要的事情。
为什么大
货车
一般都用
鼓刹
,鼓刹和
碟刹
到底有什么区别?
视频时间 02:54
请问前碟刹和后鼓刹有什么区别前后碟刹好还是
前碟刹后鼓刹
好
答:
在实际应用中,轻型卡车如常见的车型倾向于采用前盘后鼓的组合,因为这在兼顾性能和成本上找到了平衡。而在轿车市场,虽然盘式刹车的应用广泛,例如科鲁兹的部分车型和乐风/乐骋、赛欧等,但
前碟刹后鼓刹
的组合使用则相对较少。总的来说,选择盘式刹车还是鼓式刹车,取决于个人的需求和使用环境。如果你追求...
都说“
后轮鼓刹
”是减配,为何大
货车
都用鼓刹,不敢用
碟刹
呢?
答:
碟刹
主要是用在正常的乘用车上,而
鼓刹
,目前主要是运用在大
货车
或者是客车上,随着技术的进步,鼓刹确实已经在各个方面都不如碟刹了。鼓刹最大的缺点就是散热速度慢,尤其是在遇到长下坡的情况,存在制动失效的隐患。美国本迪克斯公司,做了个实验,在刹车过热的情况下,一辆车从120码到刹停,鼓刹的...
对于大
货车
车型,用
鼓刹
好还是
碟刹
好,你有什么建议?
答:
碟刹
用的是“碟”,即制动盘制动制动的主要部件;鼓制动“鼓”,即摩擦衬片作为制动制动的主要部件。发出制动力的方式不同。“钳”类型力,制动钳像螃蟹钳一样牢牢地制动钳柱;
鼓刹
是“推”制动分泵将摩擦衬片推到两侧,使衬片与轮毂贴合,产生制动阻力,使车辆减速或停止。鼓刹目前仅用于
后轮
。盘式...
前碟后鼓
和前后碟刹有什么区别?
答:
前碟后鼓
和前后碟刹的区别:•前碟后鼓是刹车片同轮鼓之间磨擦减速的一种传统刹车方式。单就制动力来说,
鼓刹
的制动力较强,重型卡车上一般都选择大鼓刹,其缺点更易抱死,热衰减更快,就是温度越高,效果越差,因此连续刹车时性能会大大降低。•前后碟刹也叫液压刹车或油刹,家用车要...
前碟刹后鼓刹
的车安全性高吗
答:
前盘
后鼓
这样的刹车配置多出现在小微型车上,就刹车力度而言是足够用的,没有任何数据表明同尺寸
鼓刹
的刹车力度不及盘刹,而且鼓刹现在多在
货运车辆
上得以保留也从侧面说明这个问题!不过由于结构的原因鼓刹的散热性能是远不及盘刹的,在连续刹车或是全力刹车的情况下热衰减是比较严重的,所以在中大型...
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