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受电弓概述
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受电弓
结构图,最好详细介绍各部分名称
答:
受电弓可分单臂弓和双臂弓两种
,
均由滑板、上框架、下臂杆(双臂弓用下框架)、底架、升弓弹簧、传动气缸、支持绝缘子等部件组成
。
菱形受电弓,也称钻石受电弓
,以前非常普遍,后由于维护成本较高以及容易在故障时拉断接触网而逐渐被淘汰,近年来多采用单臂弓。
受电弓
的介绍
答:
受电弓可分单臂弓和双臂弓两种
,
均由滑板、上框架、下臂杆(双臂弓用下框架)、底架、升弓弹簧、传动气缸、支持绝缘子等部件组成
。
菱形受电弓,也称钻石受电弓
,以前非常普遍,后由于维护成本较高以及容易在故障时拉断接触网而逐渐被淘汰,近年来多采用单臂弓(见图)。负荷电流通过接触线和受电弓滑板...
简述dsa-200型单臂
受电弓
的结构组成
答:
DSA-200型单臂受电弓是一种铁路供电设备,用于采集电能并传输给列车,是电力机车牵引的关键组成部分之一
。它由接触网作业装置、受电弓主架、划线装置、齿条短路保护机构、摆线装置等多个组成部分构成。接触网作业装置是用于电弓与电线接触的一个装置,它包括集电鞋、集电动作机构等部件。集电鞋是电弓与...
受电弓
的作用
答:
受电弓是从接触网向整个列车电气系统供电以及输送再生制动能量的必要部件
。受电弓在刚性接触网和柔性接触网的线路上均能适用。在车辆运行速度范围内,受电弓有良好的动力学性能,能够保证在各种轨道和速度条件下与接触网具有良好的接触状态和接触稳定性。受电弓在气路上的特别设计保证了它降弓时用明显的...
火车
集电弓
原理?
答:
构造
受电弓可分单臂弓和双臂弓两种
,均由集电头、上框架、下臂杆(双臂弓用下框架)、底架、升弓弹簧、传动气缸、支持绝缘子等部件组成。近来多采用单臂弓(见图)。动作原理 升弓:压缩空气经受电弓阀均匀进入传动气缸,气缸活塞压缩气缸内的降弓弹簧,此时升弓弹簧使下臂杆转动,抬起上框架和...
受电弓
是如何分类的
答:
受电弓
的主要功能是从接触网向列车的电气系统供电,并传输再生制动的能量。它是确保列车在刚性接触网和柔性接触网路线上正常运行的关键部件。受电弓设计能够在广泛的运行速度下保持良好的动力学性能,确保与接触网的稳定接触。其降弓过程中的特殊气动设计确保了明显的两个阶段下降:快速和平稳。受电弓的...
地铁
受电弓
的工作原理?
答:
受电弓
、接触网就相当于电刷,都是裸线,没有绝缘层。这样一来,电能就必然由于裸线,加大了漏电等损耗和浪费,于是供电就要有一条有绝缘层的电线,给接触网的裸线分段补充提供电能。或者说,地铁、电力机车的受电弓是一个电刷,接触网架空线只是另一个电刷,电能就要由另一条电线提供。只是接触网需要...
受电弓
故障及处理方法
答:
1.1
受电弓
状态受电弓是受流部件,其性能对受电弓与接触网状态的影响有两方面,一是受流质量,二是网和弓的磨损。其检测的参数包括上升下降压力、同一高度压力差和升降弓时间。1.2 受电弓检测方法1.2.1 便携式仪器人工检测便携式仪器由两平台和主机两部分组成。 平台部分用于测试,检测时置于受...
受电弓
的作用是什么
答:
受电弓
是电力机车顶部的一个关键部件,它通常由一个弓形结构和支持绝缘子组成。当电力机车运行时,受电弓升起并与接触网保持接触,从而形成一个电流回路。这个回路将接触网上的电能传输到电力机车上,为机车提供所需的动力能源。受电弓的设计和性能对电力机车的运行稳定性和效率至关重要。一方面,受电弓...
受电
工的性能主要有
答:
你好,你是想问
受电弓
的性能主要有什么吗?受电弓的性能主要有:1、受电弓有良好的动力学特性能,能够保证在各种轨道和速度下与接触网具有良好的接触状态和接触稳定性;2、受电弓具有受电性能,能在很大程度上决定于接触压力;3、受电弓具有气动性能,是保证弓网间具有良好接触,稳定性和跟随性的...
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