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和若铁路修建可能遇到的困难
把
铁路修
到拉萨去,人们在修青藏铁路时
遇到什么困难
答:
所以技术人员在修建铁路前,
必须要考虑冻土问题,如果冻土问题不解决,铁路就无法修建
。为此,铁路科技工作者花了不少的智慧,基本上解决了这一问题。工程设计遵循了以下三大基本原则(单独应用或综合考虑):原则一:保持冻土处于冻结状态(保护冻土原则)。原则二:控制多年冻土逐渐融化或局部融化(控制融化原...
《钢铁是怎样炼成的》
修铁路遇到的困难
有哪些?
答:
主要有三点困难,
分别是:自然环境的恶劣、生活条件的艰苦、阶级斗争的复杂尖锐态度
。在原著中,保尔一行人接到命令,在森林中修出一条铁路,用以运出铁路当中的木材,以供应城市居民冬天的取暖材料。保尔遇到的困难,首先是没有修建铁路的木材。其次就是冬天遇到了大雪天气,大雪将铁路都覆盖住了,没有办...
保尔在
修筑铁路
时,遭遇的十大
困难
答:
后来保尔又参加修铁路的工作。修建铁路的工作尤为艰苦;
秋雨、泥泞、大雪、冻土,大家缺吃少穿,露天住宿,而且还有武装匪徒的袭扰和疾病的威胁
。
建设者在
修建
青藏
铁路的
过程中
遇到
了
什么困难
,是怎样克服的
答:
基和钢轨
会
被它顶起来。到了夏季,冻土发生融化,体积缩小,钢轨也就随之降下去。冻土的反复冻结、融化交替出现,就会造成路基严重变形,整个钢轨出现高低不平,甚至扭绞成麻花状,影响正常通车。在多年冻土区
修建铁路
,是世界性工程难题,一直没有得到很好的解决。全世界在多年冻土区修建铁路已有百年以上历史...
建设者在
修建
青藏
铁路的
过程中是怎样克服
困难
的
答:
3、生态环保。青藏
铁路
穿越了可可西里、三江源、羌塘等中国国家级自然保护区,因地处世界“第三极”,生态环境敏感而脆弱。对此,青藏铁路从设计、施工建设到运营维护,始终秉持“环保先行”理念,如为保障藏羚羊等野生动物的生存环境,铁路全线建立了33个野生动物专用通道;为保护湿地,在高寒地带建成世界上...
修建
青藏
铁路
时
遇到的
主要
困难
有( )①高寒缺氧 ②冻土广布 ③生态环...
答:
修建
青藏
铁路的
过程中,建设者要挑战生命极限,破解了多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界技术难题,在雪域高原上创造了无数奇迹.故选:C.
建设者在
修建
青藏
铁路的
过程中
遇到
了
什么困难
,是怎样克服的
答:
主要
困难
是开凿风火山隧道
遇到的
三点困难:一是冻土层;二是恶劣天气;三是极度缺氧。在克服这些困难的过程中,建设者身上有一种顽强的精神。这种精神具体表现为特别能吃苦,特别能忍耐,特别能战斗;以科学的态度,创新的精神奋战在千里工地。他们逢山开路,遇水架桥。在“铁道兵”面前,没有闯不过的...
建设者在修青藏
铁路的
过程中
遇到了哪些困难
,是怎样克服的
答:
建设者在修青藏
铁路
的过程中
遇到的
3个
困难
:生态脆弱、高原缺氧、多年冻土。生态环保 为了保护高原湛蓝的天空、清澈的湖水、珍稀的野生动物,国家环保总局、国土资源部、铁道部在铁路开工前,组成联合专家组对沿线生态环保工作深入调研,制定了具体的环保措施,并专项预算10多亿元用于生态环保工程。青藏铁路建设...
在
修建
青藏
铁路的
过程中,建设者们克服
了哪些困难
,采取了什么办法和行...
答:
青藏
铁路的修建
主要
困难
有;高寒缺氧,生态脆弱,高原冻土.克服高寒缺氧的办法是:多数工程由机器来完成,降低了人力的劳动强度,同时在施工点建有氧吧,做好医疗保障.克服生态脆弱的办法是:尽
可能
减少对当地植被的破坏,对于需要清除的草皮采取异地移植的办法,将原料场设在距铁路足够远的地方,同时修建了各种...
建设者在
修建
青藏
铁路
时
遇到了哪些困难
,是怎样克服的?
答:
答:1、温度低 克服:用暖风机加热和实地观察。2、天气恶劣 克服:书上没有 3、缺氧 克服:建一座高原制氧站。4:地质差 克服:爆破
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