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地铁外的的广告跟着地铁走
北京
地铁
四号线途中与列车同步
的广告
怎么回事?
答:
那是多个画面同时播放一个
广告
,形成了与列车同步的效应。
北京
地铁
里
的广告
牌会
跟着
列车运动,原理是什么?
答:
视觉暂留现象
坐
地铁
时会看到地铁窗外有一排电子屏显示
的广告
会
跟着
列车跑,能让你...
答:
这是利用视觉暂留现象。视觉暂留现象首先被中国人运用,走马灯便是据历史记载中最早的视觉暂留运用。宋时已有走马灯 ,当时称 “马骑灯 ” 。随后法国人保罗·罗盖在1828年发明了留影盘,它是一个被绳子在两面穿过的圆盘。盘的一个面画了一只鸟,另一面画了一个空笼子。当圆盘旋转时,鸟在笼子里...
问下
地铁
里面
跟着
车移动的那种
广告
是什么原理?
答:
有两种原理:1、在
地铁
隧道架设一块超长的屏幕,车移动的时候,感应到屏幕上,屏幕实时显示动画
广告
。在200到800米的隧道壁上连续安装400到800个,通过限制安装在隧道壁上的每幅单张画面的可视角度,在列车高速运动的时候,使安装在隧道壁上的画面在与乘客相对固定的位置上逐一快速闪过,从而使乘客感受到...
在北京部分线路
地铁
运行时,窗外可移动
的广告
是怎么回事?到底是有一大...
答:
和动画的原理一样,只不过把一张一张的纸变成了一块一块的屏幕了,一桢一桢的连续起来就形成动画效果了,都是利用的视觉残留的原理。
深圳
地铁
跟随列车一起运动
的广告
的原理
答:
京城
地铁广告
做得酷似电影和动画片 深圳地铁隧道蕴藏上亿广告商机 北京电通
广告公司
的副经理欧阳先生介绍,由于地铁隧道广告前期软、硬件设备的投入较高,其投放费用也居于户外广告和电视广告之间。因此,这种广告目前主要定位于比较高端的企业。但随着该项技术的不断完善,将来地铁隧道中除了播放商业性
广告之外
...
地铁
车厢外看似快速移动
的广告
是什么原理?
答:
其实就是巧妙的利用了时间。像高速路上
的广告
牌,它们一般很大,人可以在很远的距离看到,经过几秒的行驶,人还是可以看到,直到经过这个广告牌。就是利用这短暂的几秒的时间,让人记住广告牌上的东西。假如,
地铁
旁边的广告牌都是同一种颜色,只有红色那么我们看到的都是同样的东西,眼前一直会闪现一个...
为何
地铁
速度很快,但是还能看清窗外
的广告
?
答:
主要是同一个
广告
贴了很多张的缘故,如果只是贴一张海报那瞬间就消失了。当
地铁
正常行驶的时,第一个广告在人眼睛保留的时间内,地铁行驶了一段距离,我们看到了第二个广告,接着是第三个广告,地铁继续匀速前进,广告就一直保留在我们的眼里。不得不说设计者太聪明了。
地铁
车窗
外的
led
广告
看起来保持不动是什么原理?
答:
有两种,一是做成随
地铁
速度移动
的广告
,二是根据人眼的视觉暂留和车速制作成一定宽度的连续的相同的重复画面,看起来就是那个效果了
地铁
快速行驶过程中``窗外
的广告
是怎么动起来的?`
答:
地铁
快速运行时的窗外
广告
原则如下:人眼有一种生理现象,即所谓的“视觉持久性”,即在人眼观察到的图像被去除后的1/24秒内,人眼仍然“看到”图像。利用“视觉停顿”的生理现象,将列车车窗图像按运动顺序转换为每秒24幅以上的图像,使视错觉图像运动。列车正常运行时,速度稳定,并计算出每秒行驶的距离...
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