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地铁外的广告为什么会跟着
坐
地铁
时会看到地铁窗外有一排电子屏显示
的广告会跟着
列车跑,能让你...
答:
这是利用视觉暂留现象
。视觉暂留现象首先被中国人运用,走马灯便是据历史记载中最早的视觉暂留运用。宋时已有走马灯 ,当时称 “马骑灯 ” 。随后法国人保罗·罗盖在1828年发明了留影盘,它是一个被绳子在两面穿过的圆盘。盘的一个面画了一只鸟,另一面画了一个空笼子。当圆盘旋转时,鸟在笼子里...
问下
地铁
里面
跟着
车移动的那种
广告
是
什么
原理?
答:
有两种原理:
1、在地铁隧道架设一块超长的屏幕,车移动的时候,感应到屏幕上,屏幕实时显示动画广告
。在200到800米的隧道壁上连续安装400到800个,通过限制安装在隧道壁上的每幅单张画面的可视角度,在列车高速运动的时候,使安装在隧道壁上的画面在与乘客相对固定的位置上逐一快速闪过,从而使乘客感受到...
地铁
车厢外看似快速移动
的广告
是
什么
原理?
答:
所以在你往前走的过程中,地铁广告牌是向后运动的,也可以理解为,
你不动,地铁广告牌在快速地离你向后运动
。加上咱们刚才说的视觉暂留效应,广告牌在快速移动的过程中,其实我们人的大脑是反应不过来的。所以看起来广告牌总是快速的长长的一条。所以在地铁里,你就觉得广告牌是快速移动的喽。希望可...
地铁
车窗
外的
led
广告
看起来保持不动是
什么
原理?
答:
有两种,
一是做成随地铁速度移动的广告
,二是根据人眼的视觉暂留和车速制作成一定宽度的连续的相同的重复画面,看起来就是那个效果了
在北京部分线路
地铁
运行时,窗外可移动
的广告
是
怎么
回事?到底是有一大...
答:
和动画的原理一样,只不过把一张一张的纸变成了一块一块的屏幕了,一桢一桢的连续起来就形成动画效果了,都是利用的视觉残留的原理。
地铁
快速行驶过程中``窗外
的广告
是
怎么
动起来的?`
答:
地铁
快速运行时的窗外
广告
原则如下:人眼有一种生理现象,即所谓的“视觉持久性”,即在人眼观察到的图像被去除后的1/24秒内,人眼仍然“看到”图像。利用“视觉停顿”的生理现象,将列车车窗图像按运动顺序转换为每秒24幅以上的图像,使视错觉图像运动。列车正常运行时,速度稳定,并计算出每秒行驶的距离...
深圳
地铁跟随
列车一起运动
的广告
的原理
答:
因此,这种广告目前主要定位于比较高端的企业。但随着该项技术的不断完善,将来
地铁
隧道中除了播放商业性
广告之外
,还会适当播放公益性广告,以及天气预报等各类有用信息;如果能获得声音系统支持,乘客们甚至坐在车厢中就可以欣赏到隧道中播放的电视或电影。北京金日公司的吕民博士告诉记者,如果北京地铁隧道中...
地铁
隧道中可以
跟着
车厢一起动(在运动的车厢中看它是静止的)的灯箱
广告
...
答:
列车速度.人的眼睛看东西时,影象在视网膜会有短暂停留(电影,电视都是根据这个原理)当车在某一个速度行驶时,第一个幅画在眼底保留的时间内,
地铁
走了一幅画的距离,这时第一个影象消失,我们看到了第二幅画,如此匀速前进,画就一直保留在眼里.但地铁改变车速,画就不可能静止了 ...
为何地铁
速度很快,但是还能看清窗外
的广告
?
答:
主要是同一个
广告
贴了很多张的缘故,如果只是贴一张海报那瞬间就消失了。当
地铁
正常行驶的时,第一个广告在人眼睛保留的时间内,地铁行驶了一段距离,我们看到了第二个广告,接着是第三个广告,地铁继续匀速前进,广告就一直保留在我们的眼里。不得不说设计者太聪明了。
为什么地铁
隧道里
的广告会
动呢?
答:
广告会动,这个是为了吸引人们的注意,是因为装置了显示屏的原因。毕竟广告的作用,就是出现,并且能让人们看到有个印象,从而去打开产品的市场。会动
的广告
比那些就是一幅画的存在要强的多,时代一直不断的在改变,以前的广告没跟上步伐
就会
被淘汰掉了。每天乘坐
地铁
的人是非常的多,在地铁隧道里投入...
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