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地铁通道宽度最低要求标准
轨道交通与铁路的区别?
答:
铁路:铁路的宽度一般为2.3-3.6米
。四、正线要求不同 轨道交通:轨道交通的正线最小转弯半径一般要求不小于300米,困难地段可不小于250米。铁路:铁路的正线最小转弯半径要求不小于100米,困难地段可不小于50米。参考资料来源:百度百科-铁路 百度百科-轨道交通 ...
如何区分
地铁
和轻轨?
答:
地铁:地铁车厢宽度一般为2.8-3米
,一般编组3~8节;轻轨:轻轨车宽度一般为2.3-2.6米 一般编组2~6节;2、运输能力 地铁:地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次;轻轨:轻轨的高峰小时单向最大客运量为1-3万人次。申报标准不同:众所周知地铁和轻轨建设都是需要经过批准的,建设地铁的申报...
我国
地铁
的主要消防设施和消防问题?
答:
地铁隧道内的疏散指示标志没有达到“区间隧道及疏散通道每隔100m设一处”
、“其高度距地面1m~1.2m”的要求
;事故照明灯没有达到“疏散通道和区间隧道内每隔20m左右处”设置的要求。2.1.8通风、排烟设施差北京各线现有通风排烟机114个,在火灾事故情况下,可以将正常排风系统转换为排烟系统,但风机正常温度却限定在80℃...
南京
地铁
1号线软土隧道施工?
答:
地铁1号线中华门-三山街区间隧道需穿越内秦淮河,
其河道宽16.8m,河底距盾构顶部最浅覆土厚仅0.7m
,河床底部表层土夹有大量碎石、填土及浮淤物,渗透性极不规则,给盾构的推进带来极大的难点和风险,集中体现在两个方面:(1) 极易引发突水事故。盾构推进一般要求覆土厚度在2~2.5d(d为隧道直径)之间,而本处覆土极薄,...
最新进展!广州
地铁
八号线北延段全部车站完成封顶
答:
隔音棚长58米、宽28.4米、高12.2米
,采用隔音板加隔音棉材料制成,能将施工噪音控制在棚内,而对基坑其余部位也采用隔音板全覆盖。此外,地铁建设者们还为临基坑一侧的居民安装隔音玻璃,并在施工现场设置了高4米、长471米的隔音屏,将对居民的影响降至最低。施工中,还引入了施工废水净化处理设备...
火车站建筑防火规范及防火
要求
答:
(1) 供人员疏散的出口楼梯和疏散
通道
的
宽度
,应按本规范第8章车站建筑的有关规定计算。(2) 车站的设备及管理用房区域的安全出口、楼梯、疏散通道的
最小
净宽应符合下列规定:
地铁
车站设备、管理用房区安全出口及楼梯为1.0m; 单面布置房间的疏散通道为1.2m; 双面布置房间的疏散通道为1.5m。(3) ...
地铁
知识
答:
1. 运量大。
地铁
的运输能力要比地面公共汽车大7~10倍,是任何城市交通工具所不能比拟的。2. 准时,正点率一般比公交高。3. 速度快,地铁列车在地下隧道内风驰电掣地行进,行驶的最高时速普遍80公里,可超过100公里甚至有的达到了120公里 绝大多数的城市轨道交通系统都是用来运载市内通勤的乘客,而在...
地铁
疏散平台板与支架断面误差
标准
答:
两者的误差具体如下:平台板的尺寸应满足设计
要求
,端面应整齐,
长度
偏差不大于6mm。整个平台板每相邻三根踏板条上表面最高至
最低
点垂直距离应小于3m,所有踏板条上表面最高至最低点垂直距离小于5mm。平台板放置于水平面上,四角翘曲度均不应超过20mm。
请问
地铁
土方开挖有什么
要求
?
答:
(1)土方由合格的运输单位施工,在现场出入口设专人清扫车轮,并拍实车上土或严密覆盖,运载工程土方最高点不超过车辆槽帮上沿1250px,边缘不高于车辆槽帮上沿250px,装载建筑渣土或其他散装材料不超过槽帮上沿,禁止沿途遗洒。 (2)对施工道路采取混凝土硬化处理,出入口处硬化路面不小于出口
宽度
,在出口处设置冲洗车轮的...
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