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捷安特公路车入门级推荐
推荐
一款
入门公路车
,5000价位的?谢谢了
答:
综合品牌和产品配置5000价位段
推荐捷安特
Revolt-F1,SHIMANO 20速变速以及0.94到4.36的齿数比平路骑行或者爬坡都游刃有余,油压碟刹系统足以应对城市复杂路况,人体工学的舒适把套和坐垫提供舒适的触感以及稳定的支撑性⌄,捷安特专利的D型座管可以有效避震, 38C的外胎可以提高骑行稳定性。预留的货架...
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一款3500到5000的
捷安特公路车
?
答:
SCR-D,作为
入门级公路车
,SCR不仅有着较高的颜值,而且产品性能出众,ALUXX轻量化铝合金车架、内走线设计、D-Fuse减震座垫杆、禧玛诺精准变速系统、加大车首管设定操控更方便。CONTEND,它的几何类似于Defy,提供舒适的骑行姿势。⌄虽然是入门级,但也使用了锥形头管和舵管提供精确的操控,D型座...
本人学生,只有8k预算,求
推荐捷安特
性价比最高的一款
公路车
?
答:
8k左右预算可以考虑入手TCR ADV3,是目前
捷安特
TCR系列最便宜的碳纤维
公路车
,性价比最高,采用捷安特次顶级Advanced碳纤维车架,Shimano Tiagra 20速变速系统,铝合金轮组,它能陪你度过愉快的骑行时光,并且拥有很好的升级空间,不用考虑车架的问题。
捷安特
自行车6千元买什么型号 jie
答:
捷安特
6000元左右的车型有两款,一款是山地车ATX830,另一款是公路车TCR6500。都在5500元左右。TCR6500是非常不错的
入门级公路车
。而ATX830和同价位的美利达挑战者600相比,有一个致命的弱点,车架等级不足,ATX8系列的车架,也就是10款ATX PRO,价格700元左右;而挑战者的TFS车架要1300元左右。其实...
入门级公路车
哪款好
答:
捷安特
scr1、scr2 这是代替
入门公路车
OCR系列的,配置足以满足日常休闲运动的骑行,是一款中规中矩的公路车款,性价比也是比较高的。美利达斯特拉系列94、95 特斯拉系列定位运动竞技,能适应全能型公路,而且配置高,各方面功能都不错,专业的性能要求也能应对,新手入门及一般竞技骑行体验的需要都能满足。...
捷安特
的
公路车
,哪款性价比最高。请高手指点~!
答:
捷安特入门公路车
可以选择ocr系列的,也可以看下java佳沃的700C-CR-18S公路车 有3500/APEX套件,价格2898/3798 也是一款不错的入门公路车 发配置给你看下 3500 套件配置售价:2898 车架铬钼钢公路车架 公路夹器 后叉宽130前叉FO-002 碳纤前叉碗组GH-686-1 低档30把立NESS JB-A116-8A φ31.8*100...
捷安特公路车
有1000左右的吗?
答:
捷安特
最低档的公路车windspeed风速系列。有风速700 (大概八九百)和900(一千出头)都是梁变车型 其次是windmark风标系列。有风标2200(1300元) 2500 (1700元)这两款梁变车型,还有 2700(2100元)这款手变车。如果买风标,
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2700,算是准
入门公路车
之后是OCR系列。有OCR3300 (2200元)...
捷安特
最值得买的
公路车
答:
捷安特
最值得买的
公路车
是TCR ADVANCED。TCR作为压缩架鼻祖同时还是一款全能轻量的车型,轻快舒适的骑行体验让每一位骑过它的车手都赞不绝口。在职业赛场上也屡出风头,急纵陡坡,急切入弯都不在话下。是捷安特中最值得买的型号了。TCR车架共分为6个等级,分别为:TCR 6xxx(6300/6700等)普通椎管...
捷安特
万元
公路车
什么水平
答:
入门级
水平。
捷安特
万元
公路车
是一款入门级公路自行车,作为捷安特品牌的一款亲民产品,价格相对亲民,适合初学者和休闲骑行用户使用,整车的性能表现不会超出价格范围。是一款适合初次接触公路自行车的用户使用的款式。但对于对于一些有更高要求的用户,可能需要考虑升级到更高水平的车型,以提高使用体验。
平把
公路车
和弯把公路车哪个好
答:
Escape是
捷安特
的平把
公路车
的系列名称,按配置从低到高,价格从1.6K多,到3.2K多均有涉及。车友说想买3K之内车,既然肯花3K了,不如索性一步到位,上一台顶配型号Escape RX3(官方售价3.3K)。3、美利达探索者系列:和捷安特的Escape系列基本可以说是平起平坐,各型号的配置和价位也基本类似。我的
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型号和车友的选择...
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