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方向盘打死轮胎有顿挫
为什么
方向盘打死轮胎有顿挫
?
答:
3、导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题
,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题;4、如果打死后车辆在动,有可能是轮毂转动磨蹭车身某部件,建议去检查有没有松动部件。另外带助力泵的车辆打死超过5秒后很容易损坏方...
方向盘
小幅度
有顿挫
感怎么回事?
答:
向盘小幅度有顿挫感的原因如下:
1、助力油不足:若打方向有顿挫感有可能是转向助力油变脏
。2、
胎压过低
:胎压过低会导致轮胎与路面接触的面积增多摩擦增大转向难度加大造成方向盘小幅度有顿挫感不利于驾乘安全这种情况应及时补充气压。3、
轴承配合过紧
:各转向系统连接的一个滚动轴承也是和滑动的轴承配合得...
汽车左转
打死
前进为什么感觉
轮胎
一顿一顿的,就像压在石头上一样,比较担...
答:
在左转并打死方向盘时,您可能会感觉到轮胎有一种明显的顿挫感,仿佛压在石头上
。这种现象可能会引起您的担忧。实际上,这种顿挫感通常是由于球笼问题引起的,建议您尽快到修理厂进行检查。此外,方向盘出现“噌噌”的声音可能是由汽车的弹簧钢片与方向机摩擦造成的。如果出现这种情况,您应该及时到专业的...
方向盘打死
回正怎么
有顿挫
感?
答:
1、方向盘打死以后,转向助力器动作,不但消耗发动机动力,而且轮胎边滚动、边转向,会产生动作的相互影响
,特别是“硬”轮胎(气压高)更是对地面“撞击”明显;更重要的是转向时,内外轮转向角度不等(内轮转角比外轮大),转向过程中轮胎会对地面有滑动摩擦(边滚边滑),就造成了前轮行驶的“别扭”。
凯越起步
方向盘打死的
时候
顿挫
答:
车刚启动,发动机比较凉的时候是这样
,因为方向盘打死,助力泵始终工作,而前轮已经转到极限,导致发动机负荷加大,在加上车凉就会这样。稍回一点方向盘或者发动机温度上来后就没有这种现象了。如果回答对你有帮助请采纳。
别克全新英朗方向盘卡顿,全新英朗
方向盘顿挫
怎么回事
答:
别克全新英朗
方向盘
卡顿可能是转向柱的问题,需要进行更换。也有可能是外部阻力过大。其具体原因有:
轮胎
气压不足,前轮定位不当,车架变形使转向主销后倾角增大。内部机械阻力过大。其具体原因有:转向器的循环球与螺杆、螺母之间以及垂臂轴与轴套之间间隙过小;转向柱滚针轴承及分配阀上、下推力轴承过紧...
方向盘打死
,转向经常
有顿挫
感,大家有吗?
答:
这是CUSW平台的问题,前轮转向角过大时,两轮的速度差过大,突破
轮胎
抓地极限就会产生跳动。无视即可。
方向打死
掉头前轮一顿一顿是怎么回事
答:
那么
方向打死
掉头前轮一顿一顿是怎么回事? 方向打死掉头前轮一顿一顿的原因通常都是球笼出了问题,车主应尽快去修理厂检查。 除此之外,也有可能是汽车的弹簧钢片摩擦方向盘所导致的异响,如果是弹簧钢片出现了问题,那么只要去汽车维修店或者4S店对汽车的弹簧钢片添加润滑剂就能解决问题了。 抢首赞 评论 分享 举报 ...
天籁刚起步时左
打死方向盘
掉头
有顿挫
和异响,是什么原因?
答:
当天籁刚启动,遇到左
打死方向盘
掉头时,可能会出现明显
的顿挫
和异响。这可能源于夜间
轮胎
因冷冻变得异常坚硬,路面又覆盖着霜,当
车轮
向左打死,右轮则会受到横向阻力,由于橡胶质地硬且不易变形,车轮在转几圈后,橡胶的横向弹性力超过了路面的附着力,导致轮胎在接触地面的部分像皮筋一样瞬间滑动,发出...
关于车辆
方向盘打死顿挫
感问题
答:
如果是只是在
打死方向
行驶才响的应该是正常的,在转弯时内侧
车轮
通常会比外侧车轮要转的角度大一些,加大转向角度时,这个夹角也会相应变大。由于车辆转弯时内外轮的行驶半径不同,两个前轮的转向角度差(阿克曼角)可以帮助两个前轮分别指向正确的行驶方向,
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