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档案解密法航447
法航447
黑匣子怎么找到的
答:
6月7日,巴西军方表示,他们已经找到一批飞机残骸,包括垂直尾翼,还有29名机上乘客和机员的遗体;而且他们从残骸上的编号,确认这就是失踪
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班机所有。2011年4月3日,法国民航安全调查分析局宣布,搜索队成功定位失事AF
447
航班的飞机残骸。2011年5月2日,法国民航安全调查分析局宣布,这架失事
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客机...
法航447
航班空难纪录片法航447空难原因
答:
1、详细点说就是皮氏管这个东西是测风速的,一旦堵塞直接影响空速表的测速,空速表不准确会引起飞机自动驾驶系统混乱,触发各种自相矛盾的报警,使得机组一头雾水。2、这时如果自动驾驶断开,而驾驶员又无法判定哪些警报有用的话,极容易因为对形势的误判而导致坠机。3、曾经两度出现因为皮氏管被堵塞导致...
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空难黑匣子找到了吗?
答:
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空难纪实 黑匣子记录下最后两小时录音 最后两小时语音记录曝光 法航447空难纪实 系统发出信息:机翼扰流器故障 法航447空难纪实 黑匣子记录下最后两小时录音 起飞后4小时10分,客机信息系统开始不断发送自动信息,按顺序分别为:自动导航系统失效;飞行控制系统被迫切换备用供电系统;平衡控制系统损坏。起...
法航447
坠毁的原因是什么
答:
主要原因是机长离岗两副手配合失误。当时天气恶劣,飞机在穿越雷暴区应以VRA速度(即颠簸气流速度),而并非超越VB速度(即客机设计飞越强风时的最大飞行速度)飞行。而飞机本身空速管发生故障,导致飞行员对飞机速度的理解出现错误导致了飞机失事。
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空难遗体找到了吗
答:
2009年6月1日,
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A
447
号航班从巴西里约热内卢起飞后,坠入大西洋中,机上228人(包括9名中国人)全部遇难。事故发生后数天内,救援人员在海中找到50多具漂浮的遇难者遗体,但直到今年才在3900米深的海底找到飞机残骸。2011年5月,法国民航安全调查分析局宣布,失事客机2个黑匣子已成功找回;5月5日,...
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空难的原因分析
答:
原因机长离岗两副手配合失误据黑匣子记录显示,进入风暴区前,资深副驾驶进入驾驶舱,上左座,换机长出去休息。不久右座副驾驶注意到气象雷达设置不正确,重新调整后发现风暴的强度比预想要强得多而且很难避让。此时机外温度异常高,这表明空气对流程度极其剧烈,造成飞机爬升性能下降,不足以上升到更高的高度...
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空难遗体运抵法国 周五法医将鉴尸
答:
法医机构将“进行技术、牙科检查,尤其将采取基因标本进行化验”。
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号航班2009年6月1日自里约热内卢飞往巴黎途中在大西洋海域上空失事,机上228人全部罹难。负责打捞作业的团队总共捞起了104具尸体,这些尸体已于本周四早上用船运至巴荣纳(Bayonne)港。 (出国留学 liuxue86.com)
法航447
空难原因是什么?
答:
当时天气恶劣,飞机在穿越雷暴区应以VRA速度(即颠簸气流速度),而并非超越VB速度(即客机设计飞越强风时的最大飞行速度)飞行。而飞机本身空速管发生故障,导致飞行员对飞机速度的理解出现错误导致了飞机失事。
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空难原因是什么?
答:
其后飞机失去联系。西班牙报章在6月4日的报道指,在一架从利马飞往马德里的星航西班牙彗空974航班上有一名副驾驶以及一名乘客在
447
号班机推测失事海域2000公里以外(经纬度: 7°N 49°W)发现一道强烈白光在6秒内垂直坠入海中,随后班机飞行员回报给西班牙民航当局。
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为什么会坠毁在大海
答:
主要原因是空速管故障误导机师造成操作失误导致了飞机失速。5月31日,班机在里约热内卢,当地时间19时29分起飞,并预定于6月1日上午10时03分到达巴黎。UTC 01时35分,班机与航管作出最后一次通话,并在UTC 1时49分离开巴西雷达监管范围。当时机长迪布瓦及副机师博南在驾驶席上,而罗贝尔则在驾驶舱后方...
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