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法拉利512M勒芒
法拉利
为什么不跑
勒芒
了
答:
然而,由于资金压力,
法拉利
在1970年之后的耐力赛中并未再有夺冠记录,这也是法拉利退出
勒芒
赛道的原因之一。法拉利在1970到1972年之间在F1和耐力赛上都有很强的竞争力,但最终选择了将重心放在F1赛事上。然而,现在法拉利宣布重返勒芒,这使得许多车迷感到欣喜。法拉利的回归也意味着恩佐·法拉利的遗产将在...
我的名字叫红 开
法拉利
看
勒芒
答:
我诞生于马拉内罗的
法拉利
赛车部门,名字里的P是
勒芒
原型车的意思,这个光荣的字母一直是我们家族里引以为傲的标志之一。 说起来我的动力系统来源于296GT3赛车,只不过电机位于前轴,总的来说是一辆4驱赛车。车架的设计遵循勒芒的LMH规则,而空气动力学是是与法拉利的造型中心一起开发的,该中心由法拉利跑车工程部门负责人Fe...
拉法靠边站,这才是
法拉利
以后的最强超跑
答:
这次重回
勒芒
最高组别,
法拉利
499P所采用的涂装——红车身、黄条纹、黄尾翼,就是致敬了1973年的赛车312P。车身上的数字50说明从最后一次最高组别参赛到今天已经过了50年。 至于51号则是法拉利的幸运数字,一个热知识,法拉利是在勒芒24小时耐力赛GTE-PRO组中夺得组冠冠军次数最多的制造商——20...
法拉利
赢下
勒芒
冠军,凯迪拉克表现抢眼,米其林闷声发大财
答:
2023年是
勒芒
诞生100周年,在这场百年纪念赛中,51号赛车
法拉利
499P获得Hypercar组别冠军;丰田GR010赛车获得亚军;凯迪拉克获得季军。法拉利阔别勒芒赛场半个世纪,再次回归后一举夺魁,这种励志故事自然值得大书特书,对法拉利自身来说,多少也能激励F1赛场那边的伙伴。但在这场百年勒芒耐力赛中,我们却认为...
法拉利
喜迎
勒芒
版,路特斯轿车显身手
答:
法拉利
SF90
勒芒
特别版 性能更强悍的SF90即将亮相 这辆非同一般的SF90 Stradale在法拉利内部被称为VS,是意大利语Versione Speciale、也就是中文“特别版”的意思。而它的正式名称则有可能是SF90 Le Mans(SF90勒芒),或者简称为SF90 LM。我们曾经认为,这款车有可能在上周末的勒芒耐力赛上就发布,但它并...
回顾一下1955
勒芒
,奔驰退出赛车长达30年,原因是什么?
答:
而奔驰也参加过这项赛事,但是因为1955年的一场事故,让奔驰彻底退出了赛车运动长达30年之久。1955年6月11日至12日,法国举办了第第23届
勒芒
24小时耐力赛现场有25万人观看比赛,参加的汽车厂商包括了
法拉利
、捷豹、奔驰、保时捷、阿斯顿马丁、玛莎拉利等等,可以说高手云集,比赛的节奏也非常的快。事故...
法拉利
为什么不跑
勒芒
了,勒芒和f1哪个含金量高
答:
勒芒
和F1两者之间由于FIA的限制,F1的赛事车速因限制越来越慢,而勒芒没有限制那么多,所有由充分的理由展示空气动力学,也可以说是非量产组,因此两者之间并没有直接的可比性;或者说F1虽然没有决定性的优势,但在某些方面还是能够超越勒芒的,如勒芒为了展现耐力会损失很多速度。勒芒24小时耐力赛是由3位...
法拉利
资料
答:
1971年-1984年 512 Berlinetta Boxer 1971年 365 GT4 BB 1976年 512BB 1981年 512iBB 1984年-1996年 Testarossa 1984年-1992年 Testarossa 1992年-1994年 512TR 1994年-1996年 F
512M
超级跑车 1962年 250 GTO 1984年 288 GTO 1988年-1992年 F40 1995年-1997年 F50 1996年 F50 GT 2003年-2005年 Enzo ...
勒芒
哪个车队冠军最多
答:
保时捷。在
勒芒
赛车的历史上,其中最著名的是
法拉利
车队,在勒芒赛车上获得过9次冠军,并且取得了4连冠的佳绩,而且法拉利车队在勒芒赛车上获得冠军的次数也是最多的,截止到2023年保时捷总共获得了19届冠军。
法拉利
全新LMH赛车将于10月30日亮相 2023年重返
勒芒
赛场
答:
易车讯 近日,有海外媒体报道,
法拉利
全新LMH赛车将于10月30日亮相,并将参加2023年的
勒芒
24小时耐力赛。据悉,这款赛车将帮助法拉利重返世界耐力锦标赛顶级组别,并参与勒芒24小时耐力赛一百周年赛事。从此前发布的预告图来看,尽管原型车被伪装所层层覆盖,但依然遮挡不住整体所呈现出激进造型,夸张...
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