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港珠澳大桥用到的技术
港珠澳大桥
建造过程
使用到
了哪些
技术
?
答:
2、海工混凝土:港珠澳大桥基础墩使用的混凝土为海工混凝土
。除了混合物的强度和和易性外,海洋混凝土还应满足设计和施工要求。在耐腐蚀、防止钢材腐蚀和冰冲击方面有更高的要求。3、
高性能涂层
:由于港珠澳大桥的设计寿命较长,需要在现有钢管桩涂层技术的基础上开发出性能更好的涂层来满足要求。4、针对跨...
活久见!6年筹备9年精雕细琢,
港珠澳大桥
到底有多震撼?
答:
港珠澳大桥
带给我的震撼是,我认为它不仅仅是座大桥,经过6年筹备9年雕琢的它更像是一件艺术品。从无人机拍摄的照片看,根本不会想到它只是一座大桥,它集公路桥、人工岛、海底隧道于一体,它的设计
使用
寿命长达120年,目前世界上桥梁设计使用寿命就属它最长了。而且它有着最长跨海...
在海上建造一座长55公里的
大桥
是怎么做到的?
答:
港珠澳大桥
岛隧项目总经理兼总工程师林鸣:可以说是我们整个工程一共七年,沉管安装装了四年多,过程中最危险的一刻,就是最后海底的对接。我们花了四年的时间研究这项
技术
。安装的时候,我们也特别认真,结果即使如此,还是出了偏差。我记得那天,本来半夜两点钟应该给我信息,但是到了凌晨四点钟还是...
港珠澳大桥
一举创下哪些“世界之最”?
答:
创造的世界之最有:世界上里程最长、设计
使用
寿命最长、钢结构最大、施工难度最大、沉管隧道最长、
技术
含量最高、科学专利和投资金额最多。
港珠澳大桥
东起香港国际机场附近的香港口岸人工岛,向西横跨南海伶仃洋水域接珠海和澳门人工岛,止于珠海洪湾立交;桥隧全长55千米,其中主桥29.6千米、香港口岸至珠...
鸟巢、
港珠澳大桥
工程中
用到
了哪些新型材料?
答:
1、鸟巢:鸟巢采用Q460新型低合金高强度钢
,它在受力强度达到460兆帕时才会发生塑性变形,这个强度要比一般钢材大,因此生产难度很大。这是中国国内在建筑结构上首次使用Q460规格的钢材。2、港澳珠大桥:港珠澳大桥采用一种长宽1.77米、由多层新型高阻尼橡胶和钢板交替叠置结合而成的隔震支座实现抗震。该...
世界十大最长跨海
大桥
答:
港珠澳大桥
是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道,全长55公里,其中主体工程“海中桥隧”长35.578公里,海底隧道长约6.75公里,是世界最长的跨海大桥。位列世界十大最长跨海大桥排名之首。主体工程耗资约327亿元人民币,整体工程估计约700亿元。设计寿命为120年,能够抵抗8级地震、16级台风。二、...
世界上第一座跨海
大桥
,将近9年的时间才建成通车,这座跨海大桥有...
答:
因为3地的发展都有了很长的一段时间,它们需要更多的外来资金和外来
的技术
企业的进入才能够刺激到你的市场经济,发展的三地都需要交流,而
港珠澳大桥
应运而生,所以说有需求就有供给,就能够达到这样的一个状态,历经9年的艰辛,3000多天的日日夜夜,我们真正让港珠澳大桥通车。祖国的力量在一日一日...
从世界工厂到中国智造,中国数字经济有哪些值得引以为傲的成果?
答:
比如
港珠澳大桥
。珠澳大桥是中国连接香港、珠海和澳门的桥梁和隧道工程。它位于中国广东省伶仃洋地区。是珠三角地区环线高速公路南环段,于2018年10月24日上午9: 00开通运营。新型万吨级海军驱逐舰首舰在上海江南造船(集团)有限公司下水,该型军舰是我国自主研制的新型万吨级驱逐舰。先后突破了大型船舶...
珠海到澳门的
大桥
叫什么
答:
753公里的海底隧道,与桥梁相接处修建两个各长1000米的人工岛,青州航道
桥采用
460米双塔斜拉桥,江海直达船航道采用两跨220米连续刚构桥,九洲航道桥采用单跨250米连续刚构桥,非通航孔采用70米连续梁桥。具体要等设计方案出来才清楚。
港珠澳大桥
主体工程初步设计于2008年12月1日招标。
港珠澳大桥
设计特点
答:
在设计中,防撞能力是关键考量。大桥有3个通航孔,每个能抵御3万吨冲击力。人工岛两侧设置了石头斜坡,以防船只过近触礁。同时,防撞墩的设计能承受30万吨撞击,确保大桥在遭遇撞击时仍能保持稳定,中等程度的碰撞可以修复。考虑到沿海海域的台风特性,
港珠澳大桥的
抗风能力达到了每秒51米,相当于16级...
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